HoBN4ek

Огромное спасибо за ответ

У меня фф2 1,6 100 лс автомат

потеря тяги появилась сразу как умер генератор( точнее таблетка на генераторе)
диагностика двигателя ошибок не выявила, проверили исправность высоковольтных проводов, исправность свечей, катушки давление топливной системы. Сошлись в том что забит катализатор, вырезали вставили пламягаситель прошили на евро 2 Результат тот же нет тяги не едет и все тут...
Повторная диагностика движка показала неисправность системы зажигания (со слов специалиста зажигание позднее по этой причине нет тяги)
вердикт - блок управления двигателем
Вопрос:
- можно ли его заменить или отремонтировать? Надо потом прошивать мозги ? и во что это выльется по финансам?