Dimon198425

NolloN
Спасибо. Обязательно попробую и отпишусь.

NolloN
Очень сильный характерный запах был в салоне, когда третий и четвертый раз закипел. Ну и капот открывал...там жар был слишком сильный...в обшем по ошушениям. Как бы вы проверяли термостат? Есть способ попроще? Так сказать, в уличных условиях.

kdv1965
А самомтоятельно проверить это возможно?

FocusInstruktor
2 л бенз. Не проверял...не представляю, что это. Присадок не лил.

kdv1965
И первый раз когда закипел, стрелка стала вертикально, но вентилятор не заработал

kdv1965
Просто когда 3 и 4ый раз закипал, не парило, но под капотом была Очень высокая температура

kdv1965
Чисто предположение...поправте меня. Мне кажется, что температурный датчик стоит на бОльшем круге. В ней же 2 круга охлаждения? Так вот...в малом выкепел антифриз полностью и создал пробку.

kdv1965
Да

kdv1965
Извините, я не специалист. Из бачка есть трубка, которая меньше. Может она и в бачёк...не знаю. С металическим зажимом. Вот на ней есть остатки антифриза и вокруг, к.т. там надрыв. Очень маленький. Вполне возможно, что раньше была целая.

kdv1965
Но может вполне немного выдавило через трубку у бочка...маленькую. На ней течет, но очень мало. Раньше и не видно было. Сейчас видно

kdv1965
2 литра бензин. Уровень в бачке был на минимуме, когда первый раз закипел. Тут же добавил. Больше уровень не менялся.

kdv1965
Розовый антифриз. Марку не скажу...не знаю. Канистру пустую выкинул.

Manul12
Остужал...стрелка температуры падала и в дальнейшем выше середины не поднималась.

Manul12
В ней 2 круга охлаждения? Может быть воздушная пробка? Может температурный датчик на бОльшем круге стоит?

Manul12
Это было ещё когда было тепло. 25 декабря. Буквально за одну поездку через город закипал 4 раза. 2 раза парило сильно, но антифриз в расширительном бачке не уменьшался. Я даже после того, как остывал, пробку откручивал. Остальные 2 раза сильный запах появлялся. Капот открывал и остужал. Стрелка поднялась только первый раз. Вентилятор не включился ни разу. Тосол в бачке на уровне.

dick45
С датчика возможности нет, а капот открываешь...жара. Даже запах в салоне появляется.

kdv1965
При запуске стрелка внизу. Поднимается как обычный прогрев. Выше нормы не поднимается. И даже при первых двух перегревах, когда парило, уровень охлаждайки не ушел. Просто тпперь перегрев на сухую.

Друзья, куда копать? Фф3 2012 Греется в пробках безумно, но стрелка температуры на середине. Началось, как долил антифриз. Сейчас не уходит, но малые потеки есть у бачка. При чем, за пару раз выкипел много...сейчас только характерный запах и жар. Вентелятор радиатора не включается. 150тыс пробег.

Друзья, куда копать? Фф3 2012 Греется в пробках безумно, но стрелка температуры на середине. Началось, как долил антифриз. Сейчас не уходит, но малые потеки есть у бачка. При чем, за пару раз выкипел много...сейчас только характерный запах и жар. Вентелятор радиатора не включается. 150тыс пробег.

Друзья, куда копать? Фф3 2012 Греется в пробках безумно, но стрелка температуры на середине. Началось, как долил антифриз. Сейчас не уходит, но малые потеки есть у бачка. При чем, за пару раз выкипел много...сейчас только характерный запах и жар. Вентелятор радиатора не включается. 150тыс пробег.