Serginio

sergeygrey

цитата:

Tesla CP048

Это получается просто резинка, уплотнитель? А сам контакт с "пружинкой" остается тот же?

цитата:

поменял прокладку крышки клапаной

менял год назад, ставил маздовскую, на моих глазах, вроде капнули герметик там в 3х точках, затянули всё как надо, да и подтеков я не увидел. Походу реально через резинку катушки накапало нехило. Завтра гляну ещё раз проверю все. Главное чтобы это все не изнутри было...))) Пробег ещё небольшой для таких выкрутасов, масло вовремя да и вообще фелдя ухоженный у меня, все делается вовремя, чуть что то не так,сразу обслуживается и меняется, стараюсь придерживаться состояния сел-поехал.

ambmaksim

цитата:

Сверху колодец сухой?

да, вроде сухой, пролил я много, крышка вся сырая, но, думаю, так не должно было залить

цитата:

На свечу масло кидает

откуда?

В том то и дело, вроде я не заметил следов масла в колодце. Но капли были на катушке. Наконечники, вы имеете в виду на катушке резиновые окончания с контактом? Они разборные идут?

цитата:

многовато, оно и видно по свечам

темный нагар?

цитата:

А сколько прошли свечки?

Свечки прошли тыщ 35, цвы и ах. Я их вчера заменил на новые ngk

Повторяю вопросик тут)) Народ, что скажете о свечах? Первая была в масле, на остальных резьба в нагарчике слегка. Первый колодец вроде сухой на первый взгляд, прокладка крышки меняна. Сначала хотел поменять свечи, но не было воротка, снимал только первую катушку, сняв её, заметил капельки масла на ней, вытер, когда снимал второй раз, капельки как бы опять были чуть чуть) Ну движок масла среднестатистически поджирает грамм 100 на 1000, езжу умеренно. 1,8, 120 000. Походу жесткач? Проверю через недельку конечно, свечи конченные были старые. Ещё, доливая масло 1000 км назад нехило так пролил и вокруг пробки заливной головины всё запотевшее. Может крышка всё?

Народ, что скажете о свечах? Первая была в масле, на остальных резьба в нагарчике слегка. Первый колодец вроде сухой на первый взгляд, прокладка крышки меняна. Сначала хотел поменять свечи, но не было воротка, снимал только первую катушку, сняв её, заметил капельки масла на ней, вытер, когда снимал второй раз, капельки как бы опять были чуть чуть) Ну движок масла среднестатистически поджирает грамм 100 на 1000, езжу умеренно. 1,8, 120 000. Походу жесткач? Проверю через недельку конечно, свечи конченные были старые. Ещё, доливая масло 1000 км назад нехило так пролил и вокруг пробки заливной головины всё запотевшее. Может крышка всё?