Cherry

mixir

цитата:

Сальник ПВ меняли ? если нет то вероятно пора...

Не течет он, поэтому сказали, что не он это вероятнее всего.

[b]мерзавчик88[

С мастером покатались усиленно и через 10 минут заехали, начали диагностику делать.

мерзавчик88

Может не совсем правильно выразилась, делали калибровку сцепления. Понятия не имею, какая у сервиса прога.

Всем привет)) После прошивки сцепления прошла неделя, мне даже кажется, что стало хуже, а именно:

1. Рывки сохранились, даже усилились, особенно они ощущаются, когда педаль газа посильнее нажимать при разгоне. Может это связно, конечно, с изменением стиля вождения, ранее я плавно нажимала на педаль газа, аккуратно набирала скорость. Сейчас как на автомате, чуть по резче и посильнее, 1/2 педали где-то.
2. На скорости, при переключении с 3 на 4, "пробегает"какая-то вибрация по передним колесам, будто наехала на мелкую рябь, по рулю вибрации нет, именно по колесам. Буквально секунды 3-4, потом норм. Было так раза 4-5. Что это ??
3. Сегодня обратила внимание, что переключение передач происходит при оборотах 3000, со 2 на 3, с 3 на 4 и т.д. Может все дело в п.1, запомнила обороты при разгоне, если медленно набирать скорость, то доводит их до 3000 и переключается. Может такое быть? Или это еще один бонус от сцепы, гоняет движок?

Буду признательна за ответы.

KentKent

цитата:

Когда все это закончится...??? Сколько раз одно и тоже...уже и пережовывать нечего. Катайтесь себе на здоровье. Не нравится - продайте

Так не читайте да и все. Никто ж не заставляет Вас заходить в эту тему))). А ежели знаете что почем конкретно, то поделитесь "одним и тем же" с новыми участниками, как раз за этим они тут.

skyrat

цитата:

• При переключении из положения рычага селектора D в положение N включается 1-я передача и N.

Угу, спасибо. Но только почему тогда сам производитель рекомендует ставить на нейтраль? Где разрыв шаблона происходит, если 1-ая передача всегда включена, то зачем такое рекомендовать?
И вопрос: что значит состояние сцепления "в покое"? Я так понимаю, что это происходит только при выключенном двигателе, когда усилие прижима ровно 0? В остальных случаях сразу 1-ая и уже идет подготовка ко включению 2 и т.д., так?

Кира

цитата:

вторая скорость не выключается

Вы же понимаете, что без включенной 1 скорости не может быть и 2)) как это получается, что все скорости разом включены?)) Поподробнее можно?

Кира

цитата:

и в паркинге и в нейтралке скорости включены

Откуда такая инфа? Что-то неправдоподобное на мой взгляд.

Vladbr

цитата:

Нам меняли потому что сальник дал течь. Заливало маслом сцепление. Выжимной. Это приводило к толчкам со слов мастера. Сейчас новый выжимной стоит, новый улучшенный сальник. Вымыли сцепление и коробку. Все остальное родное. Толчков нет.

Какого года авто у Вас?

BAS99

B BAS99:

А можно слегонца притормозить, чтоб она почуть чуть сдвигалась вперёд (в пробке).

Ну вот эта докатка в пробке на полутормозе и скорости, туда-сюда и греет, после такого особенно сходит с ума машина.

advert1sing

цитата:

Вы можете даже в паркинг ставить, что вам это дает ? От чего спасает расскажите ?

От перегрева сцепления, как пояснили мне, что когда стоишь в режиме D c выжатым тормозом, то первая скорость не выключается полностью, можно сказать, что стоишь на скорости)), для этого и рекомендуют ставить на нейтраль, как-то так.

advert1sing

цитата:

Кто Вам про нейтраль сказал ? Все время в D стою с 0 км

Производитель пишет так в правилах эксплуатации.

Backuper

цитата:

менять коробку зачем, то, что там обычно ломается (сцепление и вилки), стоит 30-40 (ТСМ в расчет не берем)

Ну кто знает, что там вскрытие покажет)

becool

цитата:

да последняя. я бы настоял, хотя какой то большой разницы в последних прошивках нет)

Ок, спасибо, попробую)

becool

цитата:

прошивку обновите если 2.0 то вот эта FV6P-7J104-GE

Спасибо, это последняя версия? Если мне другую предложат?

Fodik

цитата:

У меня в пробках вообще никогда дерготни не было,только стиралка с 1 на 2.

После пробок, после... скАчки начинаются.

Backuper

цитата:

забить и ездить, чем резче, тем меньше в итоге стиралки - сцепа притирается

А вот, чем резче, тем хуже. Проверяла уже. Забить можно, если знать, что не ухудшается эта история, но при этом все-равно не очень то так комфортно ездить.

цитата:

Полный ремкомплект коробки стоит 30-40к

Ну это ремкоплект и то мне озвучили 65 тыс., а если замена нужна? К 100 цифра сразу движется. По крайней мере, мне сразу об этом сказали, чтобы подготовиться, если что.

Kostya2013

цитата:

максимум 15 тыс.км

А что происходит тогда при замене сцепления, почему первые 15 тыс. она норм ездит, потом опять? Прошивку какую меняют при этом, устраняют конфликт в работе какой?

цитата:

Извините, таблетками от кашля лечить диарею!

Эффект плацебо

evgkolesniko

цитата:

Друг трогается и едит при фиксированном нажатии газа, а я постоянно добавляю медленно газ и у меня нету стиралки.

Вот и я делаю это плавно, рывки стихают, но до первой пробки, вдруг вынужденной резкой остановки или резкого перестроения с места. Начинает потом поддергивать.

Kostya2013

цитата:

Оставьте в покое ПаШка, там ломаться нечему!! Дерганье это следствие, а не сама поломка!

Ну я бы так не сказала, по какой причине тогда происходят такие частые замены сцепления? По статистике, указанной выше, почти половина замен происходит до 50 тыс. км. Как объяснить этот факт тогда? Меняют просто из-за вот таких рывков, а не из-за того, что ошибка трансмиссии и т.д. и все - не едет?