Romaessp

Большое спасибо за подробный ответ , я на данном этапе поменял все подушки лвигателя и акпп не помогло , ну может немножко или чуть чуть, проставки между ступицей и шрусом не ставил , скоро будут отпишусь на сколько помогло , после праздников, про люфт в диффе даже не думал об этом .

4. Заморочится с ремонтом своего дифференциала (нужен хороший токарь)
Поподробней пожалуйста!

Да нашел уже ,и собрал,вот не засек как прижимная гайка была закручена ,такое ощущение что туже рурь стал,возможно это из-за масла.

Кстати рейка на c max маленько отличается от фокуса ,размером сальника внутри рейки,и конструкцией втулки

Здраствуйте, помогите с поиском запчасти. короче потекла рейка справой стороны по ходу движения,снял,разобрал,начал шлифовать и искать сальники и втулки,оказалось моя рейка имеет немного иную конструкцию в отличие от всех показаных на ютубах и тд
вот эта втулка сидит внутри корпуса рейки
и держит ее там такой вот стопор
а дальше в нутри сальник и пластиковая разрезаная втулка
такая
с внутренним диаметром 25мм
а вот вопрос в чем , где найти такую ремонтную с внутренним 24.5 мм
если есть сальники и прочее с таким размером значит должны быть и втулки
и вот еше. за внутренним сальником в корпусе рейки есть пластиковое кольцо с внутренним диаметром 26мм
зто износ? икакое оно должно быть.Заранее спасибо .

Всем привет, вопрос такой кто нибудь сам по веревочке делал схождение передних колёс, задних я делал сам а перед все-таки поехал на стенд и о чудо задние все четко ну перед регулировались по приборам, Но вот теперь интересует передние колеса. Углы схождения задних колёс регулировал по -
"Задняя подвеска

Сходимость: 0°23’ ± 15’ (2.6± 1,6 мм)
Номинал для регулировки : 0°23’ ± 9’ (2.6± 1,0 мм)"
Вот тут же на форуме нашел. Делал кто передние? Отпишитесь плс

Я тоже такой менял, сеточку не менял, вымывал очистителем карбюратора и ещё как то не помню уже. Продавалась нормально и поставил назад. Кстати на фильтре тонкой очистки может быть немного не в размер крепление для датчика уровня топлива я еле поставил его на место боялся сломаю. Вот два года с лишним полёт нормальный.

FOCUSniik
При -5 открывает норм, чуть приоткрыл дальше само .

Всем привет ,спрашивал про zekkert никто не ответил,купил,поставил 900 за пару,вроде работают,открывают полностью,в верху притормаживают.как на долго хватит хз?

Доброго дня !!! Подскажите ,zekkert GF-1630 Кто ставил ? держат ли ? как долго служат . или альтернативу недорогую. а то тоже с утра такое впечатление что не помогает а наоборот держит , ну в общем хана пришла.Заранее спасибо!

2.0 бенз.Я шток выдернул года 2 назад, полет нормальный. Заслонка чистая (неделю назад фильтр воздушный менял ну и заглянул между делом) , ну чек горит, периодически форсканом проверяю чтоб кроме егр других ошибок небыло

А чем это на ремень пшикают?

клеммы с акб нужно будет скинуть , тогда и адаптировать не нужно будет.

Спасибо. Поеду скф заказывать.

Помогите. не могу разобраться. Шрус внешний сколько должно быть шлицев на внутренней стороне c max 2007 2.0 акпп.

Тогда получается правый и левый разные? Хотя в том году менял правда там был от мазды 3 полностью симметричный и вопроса не возникало вот я и подумал что они одинаковые. И тут же в шапке в списке кодов сайлент блоков про большой с.б переднего рычага только один номерок 3341301 теоретически можно тулить и налево и направо. ведь так?

Всем привет. Вот есть сайлент блок переднего рычага И Чего-то не пойму, это правый или левый или можно туда и сюда ставить и что это за точечки белая и синяя?

Там резистор 221 или 122 1.2 ком или 220 ом у фокусников фотку смотрел. правда отсвечивает Этот резистор?

И тоже лампочка акб на приборе не светилась

Alexandr_krec
Вот год назад было точно так же. Точь в точь только клемму не сдергивал. Попросил друзей привезти зарядку через пару часов доехал до дома снял генератор и обнаружил пробитый мост . 3 диода помоему на коротко. И тоже свистело как будто турбина.