alex938

Всем привет! Владею FF3 11год 1.6 125л/с.
Вопрос заключается в том что на холодную модуль зажигания показывает:
1.4 цилиндр 7.77кОм.
2.3 цилиндр 7.76кОм.
На горячею показания:
1.4 цилиндр 10.4.
2.3 цилиндр 10.3.
В книге по эксплуатации показания 8-9кОм.
Высоковольтные провода сопротивление от 2-5.3
Свечи новые.
Но при этом машина ведет себя в полне хорошо,не троит,работает ровно. Единственное запускается с утра не прям хорошо,но и не критично.
Стоит ли менять модуль зажигания?

Да родная.

Всем здравствуйте.у меня фф3 11год 1.6 125л/с МКПП пробег 180тыс.на хх работает отлично.
И вот такая проблема.тупит при разгоне на всех передачах,хоть плавно хоть резко разгонятьчся,до 3 тысяч вообще не хочет ехать,на 2.5 тыс.об/м на каждой передаче прям очень чувствуется как машину потряхивает,и вот вот вроде пытается поехать но что-то не даёт,рывками. давишь на педаль и чувствуешь как её поддергивает и вибрация,мотор орет а тяги нет.я её прошивал под евро 2 и убрал катализатор и всё стало замечательно,но спустя 3 месяца опять началось.свечи менял,дроссель чистел,фильтр менял,дмрв чистил,в рампе давление проверял все в норме, и не чего не помогло.когда давишь на педаль газа и машина начинает ехать в нагрузку то такое ощущение что пальцы как на москвиче звенят.
Думаю броне провода поменять.
Что может быть,может кто-то с чем-то таким сталкивался?куда копать не знаю.