Alesha78

Швейк
А перейти на другую прошивку за 150 тыс пробега мысли не было?

IURIK
Может не назаводе, 105 могут в салоне залить

Швейк
Об "удачном" рано говорить, но точно не "упёртый". А так думаю согласитесь, что у одинаковых машин движок по разному ведёт, даже от манеры обкатки говорят зависит, упрется - потом до 100 тыс хрен разгонишь

IURIK
Так и есть

Швейк
Полное не найду, но по-моему аналогично

Полное не найду, но по-моему аналогично

Швейк
85 л.с

Швейк
Я и начал с того, что на разных ездием, на прямой со второй без проблем, а провалы это специфика прошивки, причём устранимая

Швейк
Че гуглить, М5 от начала до конца проезжал и не от Уфы, а от Москвы... А подъемы и спуски на дорогах есть в любых регионах, в том числе и крутые

Швейк
А какая гора должна быть? 70 град или 90? Подъемы везде есть и довольно крутые...

Ш Швейк:

я себя как на ланосе чувствую, по ровной так сказать по трассе, пользуешься пониженными и обгоняешь, не только ниву шеви. вот с места конечно и матиз рванёт быстрее...лично когда покупал такое авто на большее и не расчитывал, т.е. очи бачили шо куповали, это в плане двигателя, провальный он на низах, как ни крути, но у меня ланос был такой, поэтому просто переплатил в два раза больше денег только за комфорт. но уже смирился и привык...по горам на такой машинке лучше на жёсткой сцепке ездить, реально когда гора , страгиваться очень напряжно факт. но 98й в неё, как и 95й лить не буду...ну нет надобности. утюг он и в африке утюг.

Ну да, ну да... На разных машинах мы ездием...

Пробег 4000, хетчбэк, чёрный, 85 л.с. - не знаю кто кого обогнать не может, но 190 набирал, думаю не предел, просто дорога не пустая была. Разгон до 100 показал 9.4 сек. При вялой езде 5.5л/100км (это 90-120км/ч). Бензин 92, машинка слегка доработана. В плане динамики и расхода доволен полностью, на высоких скоростях ведёт себя отлично (управление).