krokoziabla

Всем привет

Такая проблема. Купил на разборке передние дверные модули (которые замками, зеркалами, ЭСП управляют). А оказалось, их сняли с праворульной машины. Соответственно, на моём пепелаце передние ЭСП теперь не работают (если их поменять местами, то всё ок, но этим не воспользуешься). Насколько я понимаю, c помощью ELMConfig их никак не перенастроишь и, видимо, им надо прошивки местами поменять. Подскажите, пожалуйста, так ли это? нет ли более простого пути? если нет, то каким программатором можно это сделать?

K krokoziabla:

civil-zz Сергей, добрый день. Может быть, вы подскажете. Захотел себе в свой ФФ2 электроподогрев ветрового стекла, все запчасти установил, вставил ELS27, подключился через ELMConfig версии 0.2.17, на вкладке GEM на третьей странице конфигурации поставил соответствующую галочку, на второй странице ещё поставил галочку блокировки замков дверей на скорости. В итоге получилось неприятное: электроподогрева так и не случилось, лампочка на кнопке даже не загорается. Но это малая беда, большая - перестал заводиться двигатель: глохнет через пару секунд после схватывания. Никаких ошибок в PCM не вижу, красная лампочка на панели приборов не мигает (как при запрете от иммобилайзера). У меня сложилось впечатление, что, возможно, форматы настроек у ELMConfig и в GEM оказались разными частично (частично - потому что некоторые флажки всё же работают правильно, например, могу включить или отключить задний дворник). Возврат к изначальным установкам (предусмотрительно сохранённым) не помогает, также не помогает сброс на AsBuilt. В какой стороне копать? Если нужно, соберу всю подробную информацию, до которой руки дотянутся.

Оказалось, забыл прикрутить проводок массы в районе задней правой двери. Итог - пониженная подача напряжения на бензонасос и недостаточное давление в топливной системе

civil-zz
Сергей, добрый день. Может быть, вы подскажете. Захотел себе в свой ФФ2 электроподогрев ветрового стекла, все запчасти установил, вставил ELS27, подключился через ELMConfig версии 0.2.17, на вкладке GEM на третьей странице конфигурации поставил соответствующую галочку, на второй странице ещё поставил галочку блокировки замков дверей на скорости. В итоге получилось неприятное: электроподогрева так и не случилось, лампочка на кнопке даже не загорается. Но это малая беда, большая - перестал заводиться двигатель: глохнет через пару секунд после схватывания. Никаких ошибок в PCM не вижу, красная лампочка на панели приборов не мигает (как при запрете от иммобилайзера). У меня сложилось впечатление, что, возможно, форматы настроек у ELMConfig и в GEM оказались разными частично (частично - потому что некоторые флажки всё же работают правильно, например, могу включить или отключить задний дворник). Возврат к изначальным установкам (предусмотрительно сохранённым) не помогает, также не помогает сброс на AsBuilt.

В какой стороне копать? Если нужно, соберу всю подробную информацию, до которой руки дотянутся.

Всем привет.

Возьмём, например, любую подторпедную проводку для Focus 2. В электросхемах указано, что она имеет код 14401. Например, вот www.fordcat.ru сказано, что таких проводок целое семейство. Возьмём, например, 6M5T-14401-FMB. Её FINIS код 1425037. По нему можно отыскать эту проводку в интернет-магазинах и купить. Но вот что меня интересует. Можно ли по коду 6M5T-14401-FMB узнать об особенностях этой именно модели? Объясню на примере, ибо спрашиваю не из праздного любопытства. Я задумал себе в свой FF2 вставить лобовое стекло с подогревом, а в моей подторпедной проводке НЕ оказалось вывода под кнопку включения этого самого обогрева. Сам провода паять/скручивать не очень хочу, поэтому задумал поменять всю проводку на ту, где есть линии зимнего пакета. Как мне понять, какая мне нужна?