Old_Focus

electromexanik
Спасибо , но мне уже наверно не поможет ... Был на замере компрессии 1,2,3 цилиндры 13,+/- 0.5 . 4 цилиндр 7 .
печаль ...

electromexanik
То есть , прогар клапана по вашему отпадает ?

electromexanik
А не подскажете как прозвонить провод ? мультиметр есть а пользоваться не умею .И мультиком можно форсунку прозвонить ?
Заранее благодарен .

ВладимирВарвин
Как бы их еще оттуда выдрать ...
Они по ходу еще родные стоят ...

Всем привет ! И с наступившим . Преподнес мне мой макс на Н.Г. подарок . Ехал с дачи , вдруг начала снижаться скорость и заигал Check . Скорость упала до 60 км/ч , и независимо от передачи не поднимается . Чек так и мигал до дома (благо недалеко уже был). Приехав заглушил , отнес сумки домой , взял сканер и пошел читать ошибки. Выдало 0351 , 1132 , 0304. Пробовал сбросить , никак . Пошел за ноутом и ELSом , сбросил .Завожу двигатель -троит . Читаю ошибки - 0304 , иду в магазин беру катушку зажигания , свечу . Переставляю - 0 , троит . Троит только на холостых до 2-2.2 тыс оборотов. Дыма черного нет , не глохнет при перегазовке , на выдергивание фишек из катушки и форсы не реагирует . Двигатель раскручивается вроде норм без шумов и захлёбов .
Что может быть ? Форсунка померла ? клапан прогорел , или что еще ?
C-max 2003 г. 1.8L , мех.

Всем привет , сколько будет стоить вырезать кат , засунуть стронгер (стронгер свой) , прошить под Е2 , залить "ледокол".
ФФ С-мах 2003 г., двигло csda