ArtCorp

покажите пальцем где этот предохранитель.

машина в такой же компл.
сплит, 2 литра, акпп

тоже взял этот рычаг 2230руб, отверстие в саленте в новом было 12, на старом 14, пришлось расточить до 14, после чего зашел как родной.
езжу 2-у неделю, косяков пока не выявил.

зы: фокус сша седан,2000г.в.

Q Qwert:

A ArtCorp: зы: Я понимаю что оригинал лучше, но проблемно мне их достать. Если вы в Москве, то не проблема...тоже Split и полно в наличии.

нет не с Москвы

Обновим темку.


пробил свечи по ЭКЗИСТУ высветилось (AGSF34FMF4) два варианта по 180 руб и по 270руб. в чем засада?
поставщики разные что ли?

И кто какие аналоги вкручивал под двиглу СПЛИТ ПОРТ, интересует НЖК и БЕРУ, другие.

зы: Я понимаю что оригинал лучше, но проблемно мне их достать.

сылку оставьте тоже

strattec:

dimmart У вас движок Split 8V идет один номер: YS4Z 12B579-FA (снят с производства или не поставляется) новый номер new YS4Z 12B579-FARM по Microcat

какой микрогад у вас?

тоже интересует.
может аналоги есть с другими машинами.
мож кто пробывал прикручивать что то похожее?

цитата:

реально, на америкосе мест - цепляй-не хочу... и спереди и сзади рукой подать, и бамперам хоть бы что, просто надо быть внимательнее..

конкретно где?
покажи пальцем

мне личинку отремонтировали, вытащили 2 пластины которые мешали ключу нормально поворачиваться, теперь всё работает как часы, обошлось в 250руб.
кстати сервисмэнам помог мануал который взял с этого портала, предварительно распечатав, с картинками.

код

залил ликви молли и радуюсь, 5в30 синт

в тему!
я колодки клепал, свист в холодную погоду с утра бывает но не часто и не так сильно напрягает.

там мондей в основном
дайте на америку, сплит порт фф1, на руцком

цитата:

Нашел сайт похоже там есть то что вы ищете. www.fordcds.com Почему не получается добавить ссылку?

на англицком блин.

дайте на русском че нить для сплит порта

цитата:

пароль: ffclub.ru htp://fileho.com/download/59cd2c732381/ff...part1.rar. htp://fileho.com/download/93c85d589274/ff...part2.rar.

пишет что удален.
делитесь друзья , или может живая сцылка у кого осталась?

я так понял не у кого такого не было

прежде чем ехать на диагностику хотел спросить у Вас друзья.
есть один момент на моем фокусе, внутренний голос мне подсказывает что этого быть не должно.
Проблема такая:
при включении зажигания через 2-4сек. раздается пронзительный звук (не из за ремней, пристегнут), который пищит 6 раз, потом пауза и опять пищит, завожусь, уже еду, звук не прекращается, только по истечении 3-4 мин всё нормализуется(больше не пищит).
Меня стало это доставать.
Перевидите мне , что она хочет этим пронзительным писком?
Возможно был у кого такой опыт?

цитата:

ArtCorp, да нормально всё будет, лонжероны целы (на фото это видно), капот, крылья, фара, бампер, радиатор - всё новое ещё не один год послужит.

да
могло быть и хуже
главное что сейчас всё в порядке, пока

не ужели эта она???
ужас
зато сейчас она как новая, могу фоту выложить.
пошел натачивать топор

ладно хоть пробег оригинальный вроде, сейчас на спидометре 59000миль, и не придерешься к ней все работает, и на фотке почему то 2 подушки, а у меня только на руле, хмм..
есть ли ещё какие нибудь важные записи про машину???
зы: пошел печатать эти фоты и отчет, кину в него этим фактом
Maslikу спасибо огромное.