Fender60

Вот какое посоветуете,я сейчас лью рове,до этого было ngk и ravenol

Андрей71:

с таким масложором капиталиться нужно.

Тоже так думал и отдал машину на это дело,сняли голову,померялили клапана-зазоры в допуске,компрессия нормальная,сделал на всякий случай раскоксовку,заменил сальники клапанов.
Кстати забыл важное уточнее тысяч до 4 после замены масла,не жрет.потом начинается.

Привет мужики.пробег 225 тыс.
Сейчас лью рове 5в40.но стал большой расход масла,на 100 км по трассе 100 грамм.до этого была проблема в колечке между распредвалами.оно было замято и масло стекало,может и сейчас так же)так как проблема уходила.на таком пробеге есть смысл возвращаться к 5в30?
Кольца в допуске,синего дыма нет.

Привет мужики.такоц вопрос,а с Галакси подходит приборка на фокус 2?встаёт вроде как родная,разъем такой же.

цитата:

Кольца могут и не залечь, а стереться. Поршня свободно ходят, признаков залегания нет, но и колец нет.

хм как вариант, в данном случае только разбор движка это определит?

цитата:

И двигатель сухой, в колодцах масла нет?

в том то и дело, везде сухо.мистика(

цитата:

А куда тогда масло девается?

не понятно, если б кольца залегли ,при таком расходе масла дым валил бы нормальный такой, а его нет

цитата:

Мотор разбирали, поршня вынимали? Откуда информация, что маслосъёмные кольца не залегшие?

моторист сказал, когда к нему отвозил на замену колец, сказал не надо.

цитата:

Копай в сторону дешёвого масла, со бы не накладно было.

На самом деле не накладно использовать все эти фирмы, так как у меня годовой пробег 15-20 тыс. Учитывая что сейчас зима скоро, мне хватит на следующие пол года замены предстоящей

цитата:

Попробуй раскоксовку.

Пробовал Gzox + BG109, все по инструкции, с промывочным маслом и т.д. И заменил как раз тогда сальники клапанов- результат нулевой.
Голову когда снимали, для замены сальников распредвала - все идеально чисто.

Добрый день форумчане!
нужна помощь в выборе масла.
1.6 115 лс движок, машина ест за 7 тыс км 3 литра масла. Не гоняю, стабильно 3 тыс оборотов. пробег уже 204тыс.
Лил- Равенол 5w30( расход увеличился с 700 грамм до 3 литров)
потом перешел на NGN NORD 5W-30-двигатель стал тише работать, но расход не уменьшился, проехал 2-3 замены(меняю раз в 7 тыс)
Сейчас отъездил 6,5тыс на Rowe hightec synt rs sae 5w40. расход такой же.
Дыма синего, черного нет, менял сальники клапанов, клапана в допуске.Маслосъемные кольца не забиты. На холодную стучание появилось пару тысяч назад, особенно если бензин некачественный залить(в Крыму с качественным ух какие проблемы).
Советуют 10w60 залить, но я думаю это плохая идея. Доливать канистру раз в замену не такая и проблема, но что посоветуете попробовать? и в какую сторону копать, резко увеличился с 500-700 грамм до 3 литров.

Вечер добрый форумчане!
обнаружил случайно проблему в задней двери со стороны водительской стороны, снимал руль под перешивку, скинул клемму для снятия подушки и после всех манипуляций запер машину на замки с салона, а водительскую ключом- как итог задняя дверь отрывается при закрытом замке. нажимаю на замок -в двери раздается щелчек как обычно, но открывается со стороны улицы без проблем.
Подсоединил аккумулятор- обычное запирание- все так же открывается, двойное запирание- не открывается.
В какую сторону копать подскажите пожалуйста.

Веталь76
заказал норд, фильтр 7015. В последствии отпишусь как это повлияло на мою проблему)

Веталь76
о раскоксовки и речи не может быть.я последние 2 года следил за движком, до этого год ездил мой друг и точно так же следил. Два месяца назад снимали голову(ремень грм меняли), распредвалы блестят как у кота бубенцы.ни капли срача и прочего не было.
вполне вероятно попробую норд, от 1 раза двигателю точно хуже не станет.в цене норд дешевле чем равенол. хотя на всем известном форуме о масле, равенол fds очень крут по тестам.
правда у нас о норде вообще ничего никто не слышал, но купить у моих поставщиков запчастей не проблема. З.ы. как проверить оригинал банка или подделка?

Ewoo
Да вот весь в сомнениях!
пробег почти 187 тыс.

Привет всем!Жива ли тема?)
Если вкратце: Двигатель 1.6 115 л/с, стал резко много кушать масло, в выхлопном газе угара нет. Лил равенол(2 года) и он кушал 600-700 гр. на 7500-8000 км. До меня лили шеловское какое-то.
Есть владельцы такого движка которые льют NGN? Была ли у кого-то похожая проблема?

Веталь76
не ругайтесь форумчане)
Всем спасибо за ответы. Принял решение, что попробую другое масло, а если не поможет, то буду копать дальше. Меняю раз в 7500, а это для меня как минимум пол года.Буду следить.

Веталь76
для нашего двигателя такое NGN NORD 5W-30?с допуском все ок?

electromexanik
Эксплуатация-город в 90% случаях. Еще на пониженной в горку фигачу пол пути. Но раньше не ела же(

electromexanik
Вариант с паленым маслом тоже рассматриваю, для начала наверное просто другое залью 5w30,есть возможность взять оригинал кастрол форд, не может же она резко стать жрать масло ни с того ни с сего.

Приветствую фокусоводы!)
Нужна консультация:
Пробег 186 тыс. Двигатель 1,6 115л/с
Масло лью Rawenol FDS 5W30.Кушала 600-700 гр. на 7500 км
Начала кушать в 2.5 раза больше. За 5 тыс залил уже литр. Текли сальники коленвала и распредвала, списал на них,поменял,проблема не ушла. Посоветовали поменять на 5w40 на таком пробеге уже. Или попробовать кастроловское фордовское масло 5w30.
Кто что думает? Стоит ли на таком пробеге менять на 5W40 или просто сменить на другое масло, хотя равенол лью уже года 2 и проблем 0 было.