firtz

День добрый.
ФФ2 рест. 1.8 МКПП.
Сориентируйте по стоимости работ(запчасти мои):
-замена сальника штока выбора передач
-замена приводных ремней и ролика с автонатяжителем(от дорестайла), сейчас стоит рейсталинговый натяжитель
Вопрос еще по первому пункту. Сальник штока меняется со сливом масла или нет? Если да, можно будет масло долить(свое ориг) если уровень будет низкий? Или в таком случае лучше полностью его заменить?

Продаю квадратную рамку магнитолы под климат цвет "Титаниум" в идеальном состоянии, все крепления целы, без царапин. Плюс в комплекте идет переходная родная фордовская квадратная рамка.

Территориально нахожусь г.Видное, пару раз в неделю бываю в районе м.Шаболовская.
Алексей-8-903-237-2977

FORDIAGNOSTIC_1:

firtz ЗДРАВСТВУЙТЕ! ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ДОЛГИЙ ОТВЕТ!!! Конечно сможем найти проблему и устранить её, желательно чтоб неисправность проявилась у нас на сервисе. По симптомам сложно сказать, первоначально похоже на шину CAN, но после запуска не глохнет это может быть модуль GEM. Кроме штатной сигнализации, стоит что-нибудь? РАБОТЫ: 1. Диагностика ЭСУД= 1 350 руб./ 40 мин. НА ВСЕ ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ - ГАРАНТИЯ 3 ГОДА! _._._._._._ НА ВСЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ ГАРАНТИЯ 1 ГОД! ДАННЫЕ ЦЕНЫ АКТУАЛЬНЫ ТОЛЬКО ПО ПРЕДЪЯВЛЕНИЮ КОДА ВЫСЛАННОГО ВАМ СЕРВЕРОМ В ЛИЧНОМ СООБЩЕНИИ!

Да, Tomahawk X3

Добрый день. Focus II(рестайлинг 2008г, испанец, 1.8л-механика). Имеется проблема с пуском двигателя. Вставляешь ключ зажигания, поворачиваешь и тишина, на дисплее БК выходит ошибка-"двигатель неисправен", иногда пишет-"трансмиссия неисправна", данные симптомы исчезают при снятии/постановке клеммы с аккумулятора(машина заводится), но не глохнет при попытке выключить зажигание ключом, приходится глушить передачей. Раньше такая проблема возникала с наступлением осени/зимы и также исчезала с наступлением лета, сейчас проблема стала постоянной.
Интересует стоимость диагностики и возможного ремонта.