Kvas96

ZMarat
Я поставил комплект задних рычагов Mapco 53612/1.
Встало все отлично, развал отрегулировался без проблем. Внешне выглядят хорошо, по тому как запрессованы сайлентблоки - замечаний нет.
На каждом рычаге надпись Mapco Germany (хотя это может быть указано расположение головного офиса)
Езжу на них еще мало, поэтому о качестве судить не могу, хотя плохих отзывов по ним не встречал. Да и парни с СТО сказали что многие ставят и пока не жаловались.
В комплекте идет набор крепежа + развальные болты

PiterFF2
Двигатель 1,8., пробег 167 тыс. км., заслонка не мылась - я единственный хозяин авто.
Извиняюсь за возможно глупый вопрос и прошу не судить строго. А это не может быть из-за бензонасоса? Заметил что на почти пустом баке начинаются дергания на малых оборотах, а когда бак под завязку такого нет или гораздо реже - может насосу подпора не хватает в связи с износом.
Хотя это может просто какое то совпадение на счет пустого и полного бака,я просто предположил - не утверждаю.

Мыть или не мыть дроссель, ломаю голову. Обороты не плавают, но вот когда еду на 1 скорости бывает резкий провал что даже глохну, но это редко. Один раз заглох посреди перекрестка, аж уши покраснели от того сколько раз мне сзади попикали.
Почитав тему боюсь ухудшить положение.
Что действительно может лучше не лезть пока совсем худо не стало??? Плохо машина едет на низких оборотах, в пробке это вообще мучение.

belbucha:

Kvas96 А на развал ездил после замены?

Сделал после замены рычагов. Хотя мастер на СТО мне сказал что надо немного поездить, чтобы сайлентблоки уселись - я его проигнорировал и поехал сразу делать.
Ощущение как будто зад подскакивает на кочках))) Хотя еще и амортизаторы с пружинами по кругу заменил, может не привык пока

Добрый день,
подскажите - заменил задние рычаги, обтянул на колесах по собственным весом. Поездил 2 недели, как то не так себя машина ведет, а может мне кажется не пойму. А вопрос вот в чем, можно сейчас все ослабить и протянуть с проставкой 113 мм? Ничего не будет с сайлентблоками в рычагах?