Zetsu

-Ал-:

Бывает, что контакты окислились или провалились. Провода имеют подлое свойство обламываться вблизи разъема...

Разве в этом случае лампа акб на панеле постоянно бы не горела?

-Ал-:

Zetsu Разъем? Провода к разъему?

это что нужно проверить? можно поинформативнее пожалуйста. Разъем смотрел, там защелка сломана но она и до этого была сломана, держится нормально и без нее.

Уважаемые, не подскажите что за беда? Менял термостат, снимал гену. Поставил все обратно поездил день и выскочила лампачка аккума на панельке, посидела там часик и ушла, на след день примерно также. По тест режиму смотрел всегда стабильно около 14 держалось. Когда лампачка изчезала бывало ниже 14 опускалось, но она не появлялась.

dimanoff:

Zetsu Такая же хрень была недавно, менял термостат -все хорошо. У вас я понимаю дорестайл, а у дорестайлов температура на датчике показывается РЕАЛЬНАЯ, начиная с межрестайла 45-119 - будет стоять на 90. Для себя гляньте еще через тест режим, что там показывает, ну и заказывайте термостат.

Да, дорестайл. А вы какой заказывали?

Rics:

Zetsu Перепрошивал приборку? Если нет то ни фига там не совпадает. По вашему мнению какая температура двигателя? 75? 40-45? Но в любом случае если по делу, то для такого режима температура не норма. Если конечно вы не завели холодный двигатель и утопили. Скорее всего термостат постоянно открыт.

Лично я не прошивал, возможно владельцы до меня прошивали. Около 75. По трассе такое происходит, с 90 до 70 понижается. Зимой так вообще до 60 опускалась.

Мол-Чун:

Я бы не стал на стрелку ориентироваться. В тестовом режиме БК показания более правдивые.

Стрелка совпадает с данными тестового режима, неоднократно проверял.

Всем привет. Может кто сталкивался с такой бедой? Термостат? За бортом + 25, 1.6 115 л.с.

Ice Storm:

Zetsu

Спасибо, читал такие мануалы, думал может статья у кого есть. Ведь так не хотел снимать руль, а тут ещё и двери( хорошо хоть патрубки от кондера не снимать или я ошибаюсь?

Z Zetsu:

Добрый день. Может кто подсказать, смогу я добраться до места на фото, если откутить правое крыло? А то ехал вчера и оттуда повалил дым, остановился снял что мог, посмотрел,ничего не понял и поехал дальше. Через несколько часов опять задымил, я опять остановился, подождал какое-то время, завожу и через 2 секунды глохну и все больше не завожусь. Отбуксировали в гараж, снял торпеду, но так и не добрался до этого места. Не думал что за торпедой ещё какая-то обшивка, но её как я понял не снять, там какие-то пломбы пластмассовые по всему периметру. Подскажите как туда добраться? Предыдущий владелец как-то смог т.к. отодрана обшивка.

Полазил по интернету, оказывается эта "жёсткая торпеда" снимается. Теперь у меня другой вопрос как её снять? Может есть у кого какая инфа?

Добрый день. Может кто подсказать, смогу я добраться до места на фото, если откутить правое крыло? А то ехал вчера и оттуда повалил дым, остановился снял что мог, посмотрел,ничего не понял и поехал дальше. Через несколько часов опять задымил, я опять остановился, подождал какое-то время, завожу и через 2 секунды глохну и все больше не завожусь. Отбуксировали в гараж, снял торпеду, но так и не добрался до этого места. Не думал что за торпедой ещё какая-то обшивка, но её как я понял не снять, там какие-то пломбы пластмассовые по всему периметру. Подскажите как туда добраться? Предыдущий владелец как-то смог т.к. отодрана обшивка.