winblood

C Cool_Lamer:

Начать с пропайки, не поможет дальше конфиг или прошивка.

Смогу ли я сам пропаять если ранее этого не делал? Или лучше отдать электрикам в сервисе?

Ок. Понял. Спасибо

J jkL:

winblood Нет, не у всех. Можно еще поподробнее ваши симптомы? В чем именно заключается "обороты растут, машина не едет?" По передаточным числам на 4000 оборотов скорость на первой передаче должна быть около 40км/ч, плюс-минус, все-таки трансформатор не блокируется на первой (вроде). У вас это соотношение выдерживается? Если есть серьезная разница, то проблема в "бублике", гидротрасформаторе. Сделайте stall-test! должно быть около 2500 оборотов. Процедура есть в интернете.

Если поподробнее то так: Завожу машину, грею пару минут. Трогаюсь. Проезжаю 300-500 метров нормально. Потом на пример если остановлюсь, то при нажатии педали газа обороты растут до 3-4 тыс, а машина практически стоит на месте. Потом потихонечку этот эффект сходит на нет, и через 3-5 минут пути проблема практически пропадает, через 10 минут всё нормально. Как то так.

V Vovay:

Так компьютер специально так делает, чтобы быстрей катализатор прогреть, поэтому держит повышенные обороты.

То есть у всех так себя коробка ведет?

Всем привет. На холодную, при нажатии педали газа практически не разгоняется, но обороты увеличиваются. Так же переключение передач происходит на более высоких оборотах. Когда прогреется проблема пропадает. Подскажите в чем проблема? Спасибо

V vados22:

грейте, хуже не будет) насколько я помню, это конструктивная особенность АКПП. можете не греть, но некоторое расстояние ехать надо так, что бы не нагружать коробку. вот как вспомню, где читал об этом-выложу ссыль.

Да греть то понятно что буду. Просто думаю как бы не усугубилась проблема, если не делать ни чего. Спасибо за ссылочку

J jkL:

alex26.ru И где вы в мануале вычитали, что нужно коробку на драйве греть? vados22 В -30 холодное масло почему-то не мешает коробке нормально работать.

Я так и не понял. Что делать, куда бежать? Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите что делать? Ну кроме как прогревать на драйве.

V vados22:

заводите авто, включаете режим D, и ждёте пару минут, удерживая авто педалью тормоза.

Это нормальная практика для этих коробок? Или это лайф-хак?)))

V vados22:

добрый день. да нет у Вас никакой проблемы, АКПП греть надо перед движением!)

И как долго её надо греть? 2-3 минуты стою обычно, пока температура двигателя не поднимется, но это не так много времени занимает. Если сейчас такое поведение у коробки, то что будет зимой?

Всем привет. На холодную, при нажатии педали газа практически не разгоняется, но обороты увеличиваются. Так же переключение передач происходит на более высоких оборотах. Когда прогреется проблема пропадает. Подскажите в чем проблема? Спасибо

Где можно задать вопрос про честных специалистов и как их найти по АКПП. Москва, Форд Ц-Макс, 2 литра, 2008 год. Спасибо