Vitek_159

S Shady23:

Стуки при переключениях передач были?

забыл сказать: у меня были при переключении с 1ой на 2ую почти всегда, и изредка со 2ой на 3ю.
перед поломкой стартанул из-за всех сил с вывернутыми колесами. через два перекрёстка КПП в щепки. (дело было на сухом асфальте. зимой застревал 3-4 раза)

P.S. вот уже 6 лет моё хобби тонировать автомобили.

Backuper
по рычагу скорее всего были отзывные компании, точно не могу сказать...
Но замен по гарантии много . если неисправность проявляется, то обязательно поменяют!
я сам с фордами не работаю, у меня другое направление

внимательно

FeodorY
очередное очень большое СПАСИБО

AndyFF
аха

всем большое Хэллоу

купил в конце прошлого года отличный ФФ2 хэтч рестайл 2008 1,8 125л.с. Мкпп (кстати стоит на приколе, ось сателитов вылетела)
раньше машина была в одних руках на ипподроме, обслуживалась у официалов. Искал долго долго!
Сам работаю тоже у официалов на на Хасана.

тачка ОГОНЬ
жаль сломалась кпп, но уже заказываю б/у с усиленным пальцем!

\Всем бобра\

друзья! Спасибо большое советы!
Сейчас проехал мало километров, КПП развозилась

Евген2115

спасибо! напомнил!

цитата:

сбросил "КАМ"

можно совет... что тогда надо проверить?

эл сказал что толи скинул толи обучил РСМ (не припомню)
два месяца ездил, на низах как будто захлёбывается

P.S. свечи не менял, но дросель мыл.
промывка Виннис была

razand
если честно, то я дилетант в этом деле

но стало хуже с низов.
какие есть варианты?

привет всем

аж писать не могу

от бывшего владельца осталась прошивка Б-Тюнинг (по его словам в наш город Пермь, давным давно приезжали колдуны с этого форума для прошивки Пермских фордоводов) когда это было и было ли вообще не знаю!

и тут я промыл топливную (для профилактики) но забыл сказать электрику про прошивку! а он возьми да сбрось РСМ по умолчанию

и теперь с низов не тянет почти совсем не так как было до этого

у меня 1,8 125л.с. 2008 года, сборка Россия МКПП рестайлинг. пробег 120 килокм. + есть кнопка с тремя режимами (мулькой назвали её мне)

- Вопрос: - кто в Перми может сделать всё назад!

Jeka558
я думал три недели, искал всё и вся )))

пока не нашел этот форум тут я выбрал себе самое на мой взгляд подходящее решение - это IB-5 с усиленной осью сателлитов.

соотношение цена/качество/головоломки - выигрывает IB-5

V Vitek_159:

Доброго времени суток! Как я вижу тут очень рады дыркам в КПП, так вот моя история: Focus 2008-, (+)"RU", 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4, 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 пробег 120 тыс, масло новое (оригинал) в коробас залил на 118 тысячах... Иду такой под камерамы 60-70км/ч на второй т.к. тороплюсь и поджимаю впереди идущую Кари 2,4 Только камеры проехал - резко перестраиваюсь, газ в пол (стоит прошивка Б-Тюнинг и мулька на максимум), за оборотами не следил (отсечки всё равно нет) но рёв мотора был солидный... при переключении на 3-ю передачу чё-то щёлкнуло. из-за музыки не слышно было. на педаль перестала реагировать, запахло сцеплением... Торможу масло новенькое на полу! далее на галстуке, на работу, смотрим : дырка над сцеплением - раз! дырка под сцеплением - двас! снизу около левого привода дырки - три и четыре! Этот самый вредный кусочек сателита выпрыгнул на пол (как он пробрался через защиту, и не выпал пока машина катилась накатом ) как только я остановил машину. фото приложу позже, ещё не снял коробку. FeodorY -Привет -скажи пожалуйста(согласно статистике) много ли фордовчан заменили себе IB-5 на МТХ-75 и остались довольными?

Malish

Очень приятно за Ваше беспокойство этой проблемой
Но эти данные я уже давал
и с FeodorY уже договорился о помощи

вот и моя пробитая КПП + пока снимал фары с белых на черные замахнул

З.Ы. подскажите как избавиться от противных белых разводов внутри фары прямо над габаритом?

Бочкин Евгений

Спасибо!
Жду ещё ответы)))

Доброго времени суток!
Как я вижу тут очень рады дыркам в КПП, так вот моя история:
Focus 2008-, (+)"RU", 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4, 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
пробег 120 тыс, масло новое (оригинал) в коробас залил на 118 тысячах...
Иду такой под камерамы 60-70км/ч на второй т.к. тороплюсь и поджимаю впереди идущую Кари 2,4
Только камеры проехал - резко перестраиваюсь, газ в пол (стоит прошивка Б-Тюнинг и мулька на максимум), за оборотами не следил (отсечки всё равно нет) но рёв мотора был солидный... при переключении на 3-ю передачу чё-то щёлкнуло. из-за музыки не слышно было.
на педаль перестала реагировать, запахло сцеплением... Торможу масло новенькое на полу!
далее на галстуке, на работу, смотрим : дырка над сцеплением - раз! дырка под сцеплением - двас! снизу около левого привода дырки - три и четыре!
Этот самый вредный кусочек сателита выпрыгнул на пол (как он пробрался через защиту, и не выпал пока машина катилась накатом ) как только я остановил машину.
фото приложу позже, ещё не снял коробку.

FeodorY
-Привет
-скажи пожалуйста(согласно статистике) много ли фордовчан заменили себе IB-5 на МТХ-75 и остались довольными?