GRANGEX

Про Расширительный клапан мне ничего не сказали.

Сказали что вся системы была чистая и масло в компрессоре тоже чистое прозрачное. Показали в разобранном компрессоре что была выдавлена и повреждена резинка у шкива к муфте и масло начало выходить и шкиф начал постепенно шататься.

Менял радиатор в колесо.ру просто было рядом с домом.
А компрессор чинил в автоматика-сервис.ру

Сейчас кондиционер работает, но посоветовали поменять радиатор, а то опять поломается компрессор, и желательно поскорее и не включать пока кондиционер до замены.

Вот теперь пытаюсь найти нормальный радиатор, но что-то по описаным выше фирмам тоже тяжело найти в наличии модели, ещё нужно понять правильный номер чтобы не ошибиться.

Спасибо за ответ.

Я если честно в авто не очень разбираюсь, к сожалению.

В сервисе по чеку ставили радиатор POLCAR.
Да и специалист по компрессорам говорил про Denso, но их нигде не найти сейчас, вот и пытаюсь понять что есть хорошее на замену.

Подскажите пожалуйста.

В этом вопросе я не очень разбираюсь может кто посоветует.

История: прохудился радиатор кондиционера и фреон улетучивался в сервисе поменяли его на новый не оригинал. Пару месяцев ездил нормально и после появился стук под капотом и это оказался компрессор.

Поехал в сервис по компрессорам, они его сняли и разобрали и сообщили что из-за того что мне поставили не оригинальный радиатор в системе образовалось сильное давление которое как раз повредило компрессор. Сам компрессор мне починили но сказали что нужно поставить только оригинальный радиатор. Который у них стоит около 70000₽

Я смотрю в интернете есть куча разных фирм не оригинальных радиаторов в районе 5-10т₽ неужели они все не подходят и создают неправильное давление?

Можно ли его как-нибудь понизить без замены радиатора?

У меня был такой оригинал FoMoCo av61-19710-ab

Спасибо.