white_leo

Добрый день, не подскажете по замене двигателя на volvo v50 d4164t: можно- ли заменить двигатель на котором нет дроссельной заслонки около турбины и нет охлаждения трубки ЕГР, на двигатель на котором есть заслонка и охлаждение? (мой застучал)
мой
замена на

Silvan-ff
так получается вы плохо промыли, в каналах или коллекторе остались куски, и они и попали на седла клапанов?

Димексидом никто не пробовал чистить?

цитата:

Но чистить нагар во впускных каналах головы не советую, после такой чистки обычно требуется притирка клапанов из-за оседания на седлах промываемого нагара.

т.е. ограничиться только впускным коллектором? а если после чистки каналов пропылесосить-продут компрессором - поможет?

Если я почищу только клапан EGR, его трубу и впускной коллектор, без чистки каналов в голове, дрыгателю станет легче?
Страшно чистить каналы в голове, если есть риск попасть на снятие головы)
Или глаза боятся, руки из жопы, но я не боюсь)))?

Посмотрел вчера - охладителя на трубе EGR у меня нет, то-есть все должно быть проще. Получиться открутить сам EGR вместе с трубой, чтобы потом на столе спокойно разобрать пресловутый хомут?
да и антифриз пока не заливал после смены радиатора, там вода, можно хоть улиться))

Serj in Rogervik:

Охладителя у меня нет, но снимая ППП антифриз не сливаю, просто пежимаю патрубки

Что такое ППП? ЗППП что такое знаю (друг рассказывал), а это нет...

а как труба снимается? Она охлаждается антифризом, его сливать надо? или там всё просто - снял и чисть?)) прочитал всю тему, все EGR чистят, а про трубу ни слова(
Начну пока с малого подвига))
хотя один подвиг уже есть - замена радиатора дрыгателя, без снятия радиатора кондея и без ямы)))

Нужно ли чистить трубу EGR которая идет от него к впускному коллектору?

Silvan-ff:

pupin000000 тогда может что-то из этого

Кто подскажет размеры уплотнительного кольца с этой картинки? оригинал за 700 р дороговат))