свечи, провода, катушка проверены - все ок . Купил сегодня натяжитель . Завтра поменяю . Инструмент весь есть . Выставлю по новой метки поставлю натяжитель . Посмотрим изменится что-нибудь или нет .
по зазорам успокоил. Ремень по ходу дела еще ни разу не менялся . Был весь в трещинах. Моя вина . Надо было сразу заглянуть . Осталось решить вопрос с подтраиванием .
всем привет . у меня Торнео коннект 2008 с zetec1.8 . Не так давно был обрыв ГРМ . Загнуло всего два клапана ( только запустился), после замены грм стал троить . В сервие говорят , что клапана зажаты . Ихняя прога показыает , что зазоры должны быть 0.3 впуск и 0.4 выпуск . Читая форумы часто сталкивался с тем , что зазоры 0.2 впуск и 0.3 выпуск . Кто подскажет правильные ?
Так же заметил что натяжка ремня грм ослабла ( если честно - оставил старый натяжной ) Пробовал натянуть - машина работает ровней , но через какое-то время снова начинает троить сильней .
Dark mode