Cvinger

Vortex
У меня крышка оригинальная тоже, пробег 250т.км. Само колечко визуально не расперло, просто из-за сухости оно туго выкручивалось. Бачок и все патрубки оригинал, кроме верхнего, который идет на печку салона, там колечко внутри быстросъема съело.

СынТерминатора
Именно так. Тоже смазал колечко силиконом, и никаких проблем с крышкой нет. Так что крышку ломают из за колечка. А рвет бочек потому что пружина закисает из за дерьмового антифриза.

D DmitryST:

Cvinger не забудь проверить передние амморты , а то опять сломаешь пружину

Аморты вот сток стоят, заводские.. Да и пружина сломалась сама по себе, все заводское еще стоит. Нижний виток лопнул и отломился

D DmitryST:

Cvinger посмотрите в шапке пружины, есть у производителей каталоги применимости, делов на час, к примеру на дизель 2.0 каяба рекомендует RG3406, для бенза 2.0 мкпп RG3405

Спасибо, нашел! На оф сайте каябы для двигателя 1,8 бензин пишут соответствие пружинам RG3405 которые относятся по экзисту к белым. Надеюсь они и есть.

DmitryST

D DmitryST:

Cvinger Одинаковая. Жесткость пружин зависит от объема и типа ДВС и коробки, на дизиле 2.0 и бензинке 2.0 с АКПП самые жесткие,

Вот по экзисту пишет много вариантов: желтые, синие, зеленые, белые, розовые, коричневые, серые.
Оригинал брать точно не буду, слишком дорого. Смотрел Kayaba, они есть только (желтые, белые, коричневые)

Всем привет. По поиску искал, никак найти не могу, помогите. Лопнула передняя левая пружина, нижний виток, какого она цвета и жесткости я не пойму, на какие менять тоже не соображу. Догадываюсь что менять надо сразу две, и как уже прочитал тут, что жесткость у левой и правой разная?? Подскажите пожалуйста. Мотор 1,8 механика бензин