Egor27

ПОМОГИТЕ!!! Машина форд фокус 1, МКПП, 2005 года, проблема с генератором!!! Отдал на ремонт генератор, поменяли щёткодержатель, щётки, регулятор, и два подшипника. Автоэлектрик проверил, говорит забирай рабочий новый генератор. Поставили на машину, уже другой ставил человек на машину, на панели приборов лампочка загорается АКБ, до этого тоже она горела... Проверили, говорят не поступает ток с генератора на АКБ... Звоню опять автоэлектрику, чуть не в слезах, говорю мне что генератор покупать за 10 тыс, он говорит нет нет, генератор у тебя рабочий я его проверял... У меня вопрос тогда почему когда замеряли его, генератор не выдаёт то что должен выдавать... АКБ горит на панели приборов... Говорит приезжай завтра будем разбираться...

Ребята всем привет, проблема у меня помогите пожалуйста, я не знаю артикул генератора, мне сказали надо покупать новый генератором, с ремонтом обойдётся чуть дороже нового... Я не знаю что делать... У меня машина Форд Фокус 1, Двигатель 1.6 8 клапанов, Duratec, ВИН-КОД - X9FFXXEEDF5M56227... Вот ссылка на видео моего старого генератора... https://www.youtube.com/watch?v=9SFvf2ibeYo

Всем привет ребята, подскажите пожалуйста... Машина Форд Фокус 1, 2005 год МКПП. Яркость подсветки приборов не регулируется, светило так себе тускловато, после установки сигнализации стало ещё тусклее почти не видно... Если лампочки поменять будет гореть ярче??? Установщик сказал такая сигналка мол, лампочки поменяешь и нормально будет. Как бы к установщику вопросов нет, может лампочки поменять???

Всем привет ребята, подскажите пожалуйста... Машина Форд Фокус 1, 2005 год МКПП. Яркость подсветки приборов не регулируется, светило так себе тускловато, после установки сигнализации стало ещё тусклее почти не видно... Если лампочки поменять будет гореть ярче??? Установщик сказал такая сигналка мол, лампочки поменяешь и нормально будет. Как бы к установщику вопросов нет, может лампочки поменять???

E egnagon:

Egor27 Да не уж то это случилось ? Да не уж то прозрел? В шапочку темы гляньте. Там даже жевать не надо. Там всё разжевано. Ваша задача только проглотить. Я на ваши грабли уже наступал. Вам всего надо было только прочитать. И Вам уже двое или трое долдонили про это... У меня 2004 года русфокус и все срослось... Успехов...

не могу найти, помоги, о великий Генри Форд

E egnagon:

Разлюбезный Вы наш писатель... Я бы даже сказал акын... Вам же было предложено... загляните под бардачек. что там за блочек стоит? С какой маркировкой? какой расцветки? Это бы прояснило ситуацию, но Вы с упорством достойным лучшего применения продолжайте строчить ничего не значащие посты и обижаться на судьбину свою нелегкую... Дерзайте дальше клавиатуру...

Хорошо, если блок управления центральным замком не подходит... Тогда вопрос, сколько стоит БУ примерно, как где можно купить... И подойдёт ли от фокусов первых старших годов ??? Как я понял там должно быть написано 433 Мг ...

L lexus38:

Egor27 Записал видео, на которых все видно, я думаю. yo utu.be/62hRPJIAMAg yo utu.be/dkS97rGScNw Погода как раз позволила показать все случаи. Из ссылок пробелы убери, что то форум мне не дает ссылки вставлять.

Короче я расстроен... Всё сделал как на видео, но в конце нету звука для программирования((( Я не знаю, могу предположить, что, на данный момент у меня машина закрывается на ключ, центральный замок, сигнализации нет, ключа с кнопками нет... Не знаю даже вообще

цитата:

62hRPJIAMAg

Нифига у тебя тоже Всеволжской сборки даже))) Да да, всё так оно и есть как у меня буду пробовать!!! Потом отпишусь

L lexus38:

ice9 Egor27 Открою вам маленький секрет: писк при переводе ключа из положения 1 в положение 2 раздается тогда, когда на термометре воздуха за бортом меньше 4 градусов тепла. Я тоже долго не мог понять, что означает звук и пугался, когда его не было. Поэтому на прописывание ключа это ни коим образом не влияет. А раз у вас не получалось прописать ключ, когда писк был, значит вы просто слишком долго его слушали и не укладывались в положенные 6 секунд.

ну не знаю, не знаю... у меня пищит когда 4 градуса и когда 0... И постоянно пищит когда завожу машину, но чё то не замечал когда выше 4 градусов... Не знаю, может будет градусов 5-6, дак не будет при каждом повороте ключа пищать... Ты видео смотрел, как у меня пищит??? Вот моё видео https://www.youtube.com/watch?v=dn6KMrxrzik И почему то у всех в ютубе кто прописывает ключи у них так не пищит как у меня

I ice9:

Egor27 Вроде есть проблески в конце тоннеля. Предыстория. Около года назад купил на али брелок с выкидным ключом и кнопками управления. Кнопки пробовал прописать, но не получилось. В итоге на этот ключ забил, заказал корпус с выкидным ключом под плату от родного пульта, переставил и получил то, что хотел - выкидной ключ с дистанционным управлением дверьми и багажником. Посмотрев твоё видео про сигнал, решил ещё раз проверить, как оно у меня. Действительно, при любом переводе (хоть 1-м по счёту, хоть 4-м) из положения 1 в 2 раздаётся писк. Но не всегда! На днях, заводя машину, заметил, что писка нет. Странно, подумал я. После небольшого наблюдения пришёл к такому такому выводу. Возможно (подчёркиваю, не уверен, но какая-то закономерность есть), писк раздаётся после долгого простоя машины. Т.е. с утра вышел, заводишь и слышишь его. А вот в течение дня, поездив, писк исчезает. Т.е. переводишь ключ из 1 в 2 - и звука нет. Так вот, поймав именно такой момент, когда не пищит, я сделал как и описано в инструкции - 4 раза туда-сюда. И вот он, долгожданный звук готовности прописать брелок! И он, кстати, другой тональности, отличается от того, что мы с тобой обычно слышали. В итоге мне удалось запрограммировать и первый (китайский) брелок. Через год после того, как он был куплен. Теперь у меня две выкидухи с кнопками. Вот что ещё важно. Повторно мне не сразу удалось вызвать этот сигнал программирования, не понимал, что не так делаю, вроде всё по инструкции. Оказалось, важно не просто быстро переводить в положение 2, но и дожидаться, чтобы загорались контрольные лампы на приборной панели. Потому что можно повернуть из 1 в 2 и обратно в 1 так быстро, что приборка не среагирует - тогда такая попытка не засчитывается. В итоге для моей машины (форд фокус 1.8 Zetec Всеволжск) алгортим такой: 1. Ловим момент, когда при одинарном переводе ключа из 1 в 2 никакого писка нет. 2. На всякий случай вынимаем ключ и вставляем снова (возможно, это лишнее!). 3. Переводим ключ в положение 1. 4. В течение 6 секунд 4 раза переводим ключ из 1 в 2 и обратно. Важно! Каждый раз при переводе в положение 2 не сразу переводить обратно, а дожидаться световой реакции панели приборов (горение контрольных ламп). В конце оставляем ключ в положении 1. Звуковой сигнал появляется, когда последний раз переводим ключ в положение 1. 5. Нажимаем любую кнопку на брелоке в течение 10 секунд - звуковой сигнал раздаётся повторно. Это значит, что кнопки прописались. Дополнительно: 1. Можно переводить ключ и из 0 в 2 и обратно, и в конце оставлять в 0, разницы нет. Но тут я не всегда укладывался в 6 секунд, из 1 в 2 получается быстрее. 2. Китайский брелок прописался не сразу, после нескольких попыток. Т.е. я получал сигнал, потом нажимал кнопку на родном брелоке - был звук. Затем на китайском - звука не было. Так несколько попыток. В какой-то момент поднёс его поближе к панели приборов и он тоже прописался. Не знаю, связано ли это с радиусом действия или какая-то случайность. Но сейчас работает нормально, как родной. Так что наблюдай, всегда ли у тебя пищит, попробуй подловить, когда писка нет. Надеюсь, это ещё кому-нибудь будет полезно. Возможно, этот вариант программирования кнопок стоит добавить в шапку, т.к. лично мне инструкции из руководства не хватило, чтобы понять, что надо дожидаться реакции приборной панели.

К сожалению у меня постоянно пищит при каждом повороте ключа, как только купил машину... Ещё не разу не было чтоб не пищало

Всем привет ребята, хочу заказать ключ на алиэкспресс и не знаю какой мне брать. 4D60 или 4D63 - машина форд фокус 1, 2005 года...

injeff:

а че его снимать. защелку отщелкнуть и резинку отодвинуть и бардак сам вывалится...

Дак я неуч

injeff:

еслиб я был таковым. яб тя давно на з\ч обул) не увидел на видео как ты пробиваешь по вин присутствие блока и как ты его ищеш в машине там где тебе сказали...

Он за бардачком, открываю бордачок и он там не мог его снять, завтра поеду снимать, холодно на улице, никак не подлесть надо снимать борадчок

injeff:

еще раз внимательно выноска из инструкции, я её уже подчеркивал: 2. Четыре раза переведите зажигание из положения I( а не 0 как у вас на видео) в положение II в течение шести секунд.

Загрузил видео, всё как ты сказал, в общем посмотри пожалуйста, о, великий мудрейший Генри Форд ))) https://www.youtube.com/watch?v=dn6KMrxrzik&...outu.be

E egnagon:

какой совет на этот опус можно дать??? Вот Ютубовская ссылка-КУДА УЖ ЯСНЕЙ!!! https://www.youtube.com/watch?v=omPl5iYE24w

Буквально 5 минут и я покажу видео снял, всё как доктор прописал - всё на видео

E Egor27:

ДА ВЕРНО ХОТЬ КТО ТО ПОНЯЛ

В том тои соль что пищит с каждым поворотом ключа, вот и не знаю нормально ли это или нет, а то что в книге по Форду говориться повернуть 4 раза ключ я пробовал после 4-го раза ключ оставляю по воложении II пищит а если в положении 0 тогда не пищит

E egnagon:

ice9 В том то и соль... Должно после 4 раз в течении 6 секунд. А у его начиная с первого раза... Пусть глянет что за блок у него...

ДА ВЕРНО ХОТЬ КТО ТО ПОНЯЛ

E egnagon:

Запусти,родной, руку с телефоном под бардачёк и сфотай вправо и вверх.. Ежели блочёк зелёного цвета и есть надпись 433 МгЦ ,то с вероятностью 99 проц всё у тебя срастётся. Ежели"терзают смутныя сомнения"...,закажи с АЛИ ключ ,но не нарезай его. Ежели не пропишется -он моментом тут уйдёт в продажу.

Да нет, я не ору просто капс был включен, извиняюсь... Видео которое я вам показал, я и не прописывал там ключ, я просто показал как у меня машина себя ведёт, у меня вообще ещё нет выкидного ключа с кнопками... А то что сфотографировать под бардачком, завтра посмотрю, когда светло будет... Вот... Ещё такая такая тема, брат дал брелок от сигнализации, он рабочий, щас батарейку вставлю и может попробую, может получится кнопки прописать, у него раньше на двенашке сигналка с автозапуском была, он машину продал, щас брелок у него остался... Просто брелок без ключа, попробую может получиться, если частоат 433 тогда должно получиться)))

injeff:

egnagon Он сказал, что была сигналка, а какая сам не знает(было сказано, что выключили) и какой конкретно брелок с кнопками был утерян, тоже не ясно. От обычной сигнализации тоже есть брелок с кнопками...

ВОТ КОМУ ИНТЕРЕСНО СНЯЛ ВИДЕО НА ЮТУБЕ КАК И ЧТО С МОЕЙ МАШИНОЙ - https://www.youtube.com/watch?v=oveu9cKAWjk

injeff:

egnagon Он сказал, что была сигналка, а какая сам не знает(было сказано, что выключили) и какой конкретно брелок с кнопками был утерян, тоже не ясно. От обычной сигнализации тоже есть брелок с кнопками...

Ну её просто как я понял отсоединили провода и всё, чтобы сигналка не работала, раз брелок утерян