koka.75

short_circuit:

а тестером проверялось сделанное, как работает? может, проблема вовсе не в датчике, а в приборке?

нет,ничего не проверял,я не так подкован в электрике. просто припаял как у тебя было показано.

short_circuit:

да, резистор включен паралелльно ГАЗовскому датчику, т.к. Фордовский датчик 155 Ом, а ГАЗовский - 350 Ом. Вот резистор и подгоняет до желаемых 155 Ом

у меня калхоз не сработал почему то. стрелка сначала показала чуть больше половины бака(что похоже на правду),а потом поднялась на пол деления,и замерла.прокатал больше сотни км,но она так и не сдвинулась(.

short_circuit:

т.к. стакан пластиковый и изолированный, то к корпусу датчика дополнительно подведена масса. Ну и выходной проводэ

это я понял. вопрос в другом. на фото с верхнего контакта через резистор 270 Ом на корпус нужно запитывать?

[QUOTE=koka.75]резистор на 270 Ом с верхнего контакта на корпус нужно запитывать? или как?

short_circuit:

koka.75 у датчика надо отковырять лючок и посмотреть, подвижный контакт сидит на земле подвижный контакт одной частью елозит по тонкому проводу резистора, и другой лапой касается латунной стойки (лампа остатка топлива). Так вот, подключаться надо к тому выводу, которому подкручена тонкая проволока резистора. Контакт, который замыкается подвижным контактом, мы не используем, его можно отогнуть

так на фото этот контакт на корпус прикручен. разве это верно?

K koka.75:

дружище,купил волговский датчик на 70 литров бак,подскажи на какой контакт напаивать дополнительное сопротивление,и как его по уму подсоеденить к насос блоку? извиняюсь за возможно глупый вопрос. в электрике вообще не шарю)

на фотке у тебя оба провода на корпус завязаны.это разве правильно?

short_circuit:

ещё поплавок мог частично потерять герметичность, и тонуть больше, чем надо. Ну и износ с повреждениями самого резистора вполне возможнн

дружище,купил волговский датчик на 70 литров бак,подскажи на какой контакт напаивать дополнительное сопротивление,и как его по уму подсоеденить к насос блоку? извиняюсь за возможно глупый вопрос. в электрике вообще не шарю)

short_circuit:

да, можно не разбирать и не перепаивать, а поставить датчик вверх ногами

спасибо,буду пробовать. а что там ещё может быть причиной некорректной работы датчика?

short_circuit:

koka.75 кАлхоз не сработал по другой причине: у меня автозапуск, сигналку я ставил сам, и не запитал при запуске от него цепь АСС, откуда, как выяснилось, питается измеритель топлива. (вот дурь: датчик топлива напрямую завязан на работу двигателя, и питаться должен от зажигания. Ан нет, как выяснилось) запитка цепи АСС при автозапуске полностью устранила проблему.

т.е разбирать и перепаивать ничего не нужно? нужно просто перевернуть датчик?

Финик:

koka.75 Можно. Но все равно бак снимать.

бак мне снимать не нужно,давно уж лючек выпилил

short_circuit:

koka.75 см. выше мой отчёт

судя по коммент ариям,колхоз не сработал

всем добра! такая беда.стрелка уровня топлива живет своей жизнью,то пустой,то пол бака.вопрос:какие есть аналоги датчика,и возможно ли его поменять,не меняя весь насос?

всем привет.такая проблема,сгорела коса проводов на водительскую дверь на сгибе,косу поменял,все заработало,кроме центрального замка.куда рыть?что менять?заранее спасибо за ответы.

K koka.75:

завтра его заберу,поменяю,ну и как остынет,будет результат.

датчик поменял,погонял,все вроде в норме. машина постояла часов 6,завелась с пол тычка. благодарю за содействие и полезные советы!

K koka.75:

указатель нареканий не вызывал,вентиляторы, разве что часто включались. но это вроде норма. греется быстро,до середины шкалы,и стоп.

завтра его заберу,поменяю,ну и как остынет,будет результат.

S Semenoff Yuri:

+++ Кстати, на сплите, вроде как, один датчик на приборку и мозги. Указатель температуры как себя ведет? Ну и интересно, как с новым датчиком вести себя будет.

указатель нареканий не вызывал,вентиляторы, разве что часто включались. но это вроде норма. греется быстро,до середины шкалы,и стоп.

S Semenoff Yuri:

+++ Скорее всего, но может и в проводке быть проблема. В принципе, в том файле, который я выкладывал расписана метода проверки, правда, на английском. Обычно у датчика сопротивление замеряется, но вот данных нет Скорее всего, на холодную должно быть 20кОм и по мере прогрева сопротивление уменьшается, но это все в теории и по памяти, официальная мурзилка рекомендует напряжение мерить. В общем, с большой долей вероятности просто датчик поменять. И на разъем посмотреть, чтобы был чистый и контакт нормальный.

спасибо. буду менять,как что,отпишусь.

Semenoff Yuri
без датчика завелась на 3 секунде)подключил датчик,завелась с 6 раза. вывод-датчик под замену?

Semenoff Yuri
Semenoff Yuri
может в начале с датчиком попробывать,а у после второй неудачной попытки отключить?и если сразу запустится, тогда уж точно в нем дело?

Semenoff Yuri
эксперимент конечно хорошо,полезно,но хочется устранить этот недостаток,и заодно приобрести опыт)