Likhachev

Добрый день!
Интересует замена вышедшего из строя переключателя управления круиз-контролем (с ограничением скорости). Сориентируйте, пожалуйста, по стоимости и возможным срокам.

Доброго времени суток!
Focus 3, 125 лс, AT
1. Какова будет стоимость установки круиза (FINS 1782873, насколько я понимаю)?
2. Стоимость работ и запчастей на TO 120 тыс?
Спасибо.

цитата:

а 6 лет пользовался 1 раз когда переезжал перерытую дорогу, а по факту то они нужны чтоб тебя встречка видела в туман

Ну я вместо ближнего днем использую. Вот и все их применение. Очень уж близко они светят, даже с учетом того, что чуть в ширь идут (обочина), толку нет от них почти.

NolloN:

Штатные птф не должны слепить - они ближе ближнего света освещают

Да они не только не слепят, но и почти не освещают ничего. А с учетом, что засираются они в первую очередь - толк от них околонулевой.

К Кира:

Я за 1400 кастрол 4 литра А5 5-30 взял (по акции).

А где брали, если не секрет?

Leshii

цитата:

Тоже пробовал такой бенз лить, впечатлений ноль, ни каких отличий от безприсадочного 95 лукойла и ГПН , ток стоит значительно дороже!

Да вот же - только деньги на ветер.

Leshii

цитата:

Как думаете, 92 попробовать или не стоит на этом моторе?

Не стоит.

NolloN

цитата:

Что моим словам, по Вашему мнению, нужен перечень доказательств, а Ваши верны априори?

Хотите что-то доказать - представьте доказательства.
Иначе это просто мнение. Обмен мнениями у нас состоялся.

NolloN

цитата:

Зачем? Одни голословные утверждения и противоречия.

Затем, чтобы понимать, о чем вообще речь. Противоречия в Вашей голове - и не более.

NolloN

цитата:

Судя по написанному, Вы взяли один единственный и убедили себя, что это лучший, а другие некачественные, тем самым совершив еще одну логическую ошибку.

Судя по этому выводу, Вы даже не дошли до логики - у Вас ошибка чтения.
Т.е. это не доказательства, а просто оффтоп был?
Я Вам указал на те данные, которые нужны в качестве доказательства.
Еще раз:

цитата:

1) репрезентативная выборка; 2) обобщение статистических данных; 3) репрезентативные результаты лабораторных исследований; 4) результаты лонгитюдных тестов.

Все остальное - схоластика.

цитата:

Человек, всегда заправляющийся строго на одной сети АЗС, не приведя ни одного подтверждения своих слов, утверждает, что на другой - плохое топливо.

Потрудитесь перечитать, наконец, мои формулировки.

NolloN:

.

цитата:

Контрпримера и отсутствия массового недовольства качеством топлива на этой сети АЗС вполне достаточно.

Нет, недостаточно.

цитата:

Зачем результаты лабораторных исследований, если качество топлива не приводит к поломкам транспортных средств?

Откуда Вы знаете, что приводит, а что не приводит? На капиталку рано или поздно попадает любой двигатель.
У Вас есть информация о причинно-следственной связи этого с конкретными марками топлива на конкретных АЗС?

цитата:

Мы ж не грааль среди бензинов ищем, а те, которые можно безопасно и за разумную цену применять.

Не знаю, что до сих пор ищите Вы, а я уже нашел.

цитата:

Применимо - это обычная логическая ошибка, она встречается и не в суде. Вернее, чаще не в суде и встречается )

В чем именно? По-моему, Вы вообще имеете весьма туманное впечатление о логике.

цитата:

Сделали утверждение - а доказательства его "неверности" у меня спрашиваете. Классика

Я у Вас доказательств своего утверждения не спрашивал - глаза откройте и перечитайте мои сообщения.

NolloN

цитата:

Мой опыт - это контрпример к необоснованному утверждению

По приведенным 4-м пунктам есть что сообщить?

цитата:

И это ж Вы утверждаете, что бензин на ГПН недостаточно хорош - бремя доказательства на Вас

Здесь не судебное заседание, а форум, поэтому не применимо.

цитата:

Иначе это "вброс"...

Равно как и Ваш пример.

NolloN

цитата:

Когда же переводят в первый класс? После 500тыс или после 1 млн километров на заправке одного бренда?

Когда вместо Вашего личного опыта (который, к слову, совершенно не показателен), будет:
1) репрезентативная выборка;
2) обобщение статистических данных;
3) репрезентативные результаты лабораторных исследований;
4) результаты лонгитюдных тестов.

NolloN

цитата:

Я, в подтверждение нормального качества топлива, привел личный пример.

Детский сад.

цитата:

Проблема Газпромнефти, как и Роснефти, в том, что перекрасили всю шушеру в свой бренд, а все производители, перевозчики остались прежние.

+100

Fortunatus
Я написал о том, почему сделал выбор в пользу Лука нарой постов выше. Потрудитесь перечитать
Также я писал, что это чистого вида схоластика.

NolloN

цитата:

Если нет разницы, то зачем платить больше?

Вполне возможно, пока нет или пока Вы ее не заметили.
В дискуссию по этому вопросу вступать не хотелось бы, ибо это чистой воды схоластика. Выбор есть у каждого, и каждый должен этот вопрос решать для себя сам.

NolloN
Безин на каких АЗС лучшего качества?
Вопрос дискуссионный, конечно.
Но большинство автолюбителей сходятся на том, что у Лукойла.
Когда интересовался проблематикой, в Газпромовскому бензу были, например, претензии относительно высокого содержания серы. Формально, они укладывались в границы ЕВРО-N, но у Лука этой же серы было меньше на порядок.
Как правило, отмечают стабильно хорошее качество топлива у Лука (не зависит от заправки). Ну и надо помнить, что Лук в свое время хорошо вложился в новые и современные заводы. Думаю, поэтому, у них и дороже бенз. Единственное, что тревожит, это именно цена и отсутствие вменяемой программы лояльность. Но с другой стороны, я понимаю, что за качество надо платить...
В общем 92 000 я только на Луке.

F Fortunatus:

ТНВД

цитата:

Все остальные заправки это 95-й на Газпроме и крайне редко на Лукойле. в итоге на пробеге 31 т.км ТНВД вышел из строя. Поэтому, сдается мне, не в бензине дело!

Дело или в самом насосе, или, вполне вероятно, в Газпромовском бензине, который не самого лучшего качества.

trubach35

цитата:

И насколько я понимаю в аббревиатуре- ТНВД- это насос для дизеля... и никак для бенза!

И для бензина в том числе.

Manul12

цитата:

Ну о чем спор то?

О том, что нет смысла в атмосферник со степенью сжатия 12 лить 100й бензин.

цитата:

дорого оказалось делать чистые бензины

Ну они были первыми, кто хорошо так вложился в современные заводы. На тот момент производителя обещали существенно меньшие акцизы на высококачественно топливо (Евро 4, 5). Как всегда, обманули, естественно.
Меня в свое время в Луке подкупило то, что там серы почти нет, в отличие от того же Газпрома...