При замене выжимного подшипника пришлось снимать МКПП на моем "ФФ2", 2006г.в., 115л.с.. Для слива масла открутил головкой сливную пробку. Масло после пробега 160т.км. довольно чистое и приятное на цвет. После снятия коробки еще слил много масла через отверстия полуосей. Кстати сальники полуосей можно поставить по 2 с каждой стороны, нужно только смотреть на их направленность или универсальность. После установки коробки на место пытался открутить заливную пробку шестигранником, но не смог, поэтому , вытащив сапун, залил новое синтетическое масло 75W90 сверху через воронку в количестве 2,3л. Намного удобней. Жаль, что контрольное отверстие не открутил, пока коробка была снята.
Dark mode