olsem

КБР
Быстрый старт не пробовал пока. Обратку с фильтра снимать? Или с форсунок?

К КБР:

А Вы проверяли обратный клапан?Есть такое подозрение что соляра по топливной магистрали стекает обратно в бак,это при условии что свечи точно работают и стартер крутит нормально

А где этот клапан есть-то??? Не нашел. Свечи работают точно, да и без них завелся бы при +1. Стартер сделан три дня назад, крутит исправно.

Пы.сы: Двигатель даже не чихает просто крутит. С буксира заведешся - все ок. Далее заводится со стартера.

И вновь не заводится( 1,8 tdci). Ранее описывал проблемму: машина не зоводилась, медленно крутил стартер. Сделал ремонт - заводился с пол оборота. Но! Сегодня с утра заводить- крутит и не схватывает. Вариант стартер исключен тк сделан три дня назад, свечи накала работают. Что есче может быть???

max_tomsk
Проблема решена. Все дело в стартере. Разбило втулки+ обламало один болт. Все заменено, смазано. Работает идеально. Заводится в -15 с пол оборота. Спасибо за советы.

GROMAZEKA:

olsem а масло какое залито? стесняюсь спросить.

Кастрол 10w40 пробег на нем 500 км. Заводилась плохо и до замены

max_tomsk
Может проблема в стартере? Сегодня сутра пробовал завестись (-10) с новым аккумулятором(75) уж как-то очень медленно он крутит как по мне. Сколько оборотов он должен давать двигателю?

max_tomsk Давление проверял сканером-в норме. Аккумулятор брал в сервисе 100тку- при +5 завелась через минуты 1,5-2 работы стартером. Сейчас даже на горячую иногда приходится долго крутить движок чтобы завести.(сек 15-20 иногда больше). Иногда заводится горячая с пол пинка.

.Привет фокусники. Есть проблема - не заводится дизельный фф1 в мороз свыше 3-5 градусов. С буксира заводится сразу. Была неисправна свеча накала-заменил. Аккумулятор заряжал, пробовал другие-толку ноль. Садятся за минуту работы стартера. Масло заменил. Не знаю что есче может быть. Может у кого была такая проблема???
П.С. Соляра зимняя+антигель.