FOCUS-45ru

Сейчас на экзисте у менеджера спрошу, но он меня предупредил, что если не подойдет на форд то обмен не возможен, т.к форд продает тока в сборе в блоке.

electromexanik
не подскажешь,4900 это 1 поршень+шатун+ кольца, я не думаю что это не за все 4 поршня?

fatez46
да вертикальный, пока не разбирал, не знаю, но металический треск идет именно с верху, в районе 3-4 цилиндра,поэтому решили что это стук пальца

fatez46
люфт не боковой, выкрутили все свечи, при прокручивании ДВС после ВМТ стучим легонько тупой отверткой по поршню на 4м был маленький стук т.е хождение.

fatez46
я еще не разбирал, но в последнем цилиндре точно присутствует люфт, вот и спрашиваю, на что попаду либо поршня или шатуны, жора масла нет.

fatez46
при разборке хождение у вас было в пальцах?

Samogonschik
пальцы в комплекте с шатуном или с поршнем идут? у меня треск на оборотах, выяснили что в 4м цилиндре есть хождение пальца,но где или в поршне или в шатуне покажет только всрытие, вот я и ищу коды, чтобы потом не париться.

Samogonschik
номерок шатуна подскажите.

Samogonschik
там все по отдельности и номера шатуна нет.

народ подскажите есть у кого номерок, полностью поршень+кольца+ шатун, на фокус 2 ДВС 1.8 125 лошадок

снял видео, до сто около 100 км., боюсь могу и не доехать,может бывалые че подскажут.

F FOCUS-45ru:

Доброго времени суток, имею фокус 2 2008 года ДВС 1.8 бензин, может кто сталкивался с ситуацией. На прогретом ДВС от 2000 оборотов начинается треск, походит на звук цепи либо пальцев, скидываю обороты все ровно, это происходит и при движении и при стоянке.

Вакуумный шланг пробовал скидывал, без изменений, может было у кого подобное?

Доброго времени суток, имею фокус 2 2008 года ДВС 1.8 бензин, может кто сталкивался с ситуацией. На прогретом ДВС от 2000 оборотов начинается треск, походит на звук цепи либо пальцев, скидываю обороты все ровно, это происходит и при движении и при остановке.