hahen

Wog 95 Mustang, 100 у нас нету нигде

Всем привет, в тему о насосе - были ошибки по насосу в баке - P008A, P2636. После того как заменил насос они пропали, но сейчас время от времени опять начали появляться, правда только после активной езди и то не всегда. В чем можеть быть проблема?

Все привет, порвался внешний правий пыльник шруса.
Купил набор ( внешний, внутрений, смазку, хомуты) поехал менять на сервис...
Через пару часом звонит мастер - говорит что поменять не может - кулак не разборный ( по его словам) а протянуть пыльник з другой стороны не выходит так как он очень жесткий.
Теперь не знаю что делать - искать резиновый пыльник, который пролезет через ось или можна както поменять?

Всем привет.
Нашел два варианта сальников -
.
Может кто в курсе - в чем разница и есть ли смисл переплачивать?

Там должны были быть линки на раскоксовки Mitsubishi Shumma и BG 109.
Сам еще не делал, пока думаю надо ли..

Нет, у мене всьо сухо. И не то что бы троит - просто на холодную сильная вибрация.
Про розкоксовку нашел -

Всем привет.
Заметил у себя вибрацию на холостих и решил замерять компресию.
Поехал к офф дилеру - 9.5 8 9 10 потом для верности еще на один сервис - 9 8 8.5 9.
Посоветовали сделать разкоксовку - может поможет, а если нет - то менять кольца.
Масло недавно заменил, за интервал (7000км) долил только остаток из 6 литров которые купил при замене и уровень был немного ниже максимума.
Ввиду всеого этого появились пару вопросов :
- может кто -то знает нюанси при замере компресии на нашем моторе и в сервисе просто не правильно замеряли( да, надежда умирает последней).
- влияет ли акумулятор на замер компресии - у мене уже полгода появляется на конверсе "низкий уровень заряда батареи"
- делал ли кто-то розкоксовку на екобустах?
- можно ли заменить только кольца (код из этой теми - AG9Z6148A) без поршней.

ЗЫ. пробег - 68к, но я второй владелец и не факт что он не скручен.