v1sor

dmitriy, Йошкар-Ола (RU)


Активность в темах:
 
FF2 Эксплуатация8 месяцев

 
FF2 Доп.оборудование и запчасти11 месяцев

v1sor
4 сентября 2018


Тормозную жидкость лучше у офф дилера поменять или можно самому ? Важен результат отдачи тормозов

Тормозные диски ФФ2 Эксплуатация Focus 2
v1sor
16 августа 2018


Тормозную жидкость лучше у офф дилера поменять или самому можно, машина с абс и есп

Тормозные диски ФФ2 Эксплуатация Focus 2
v1sor
14 августа 2018


Задние какие лучше диски тормозные взять на 2л ат, склоняюсь к галфер ?

Полетел бензонасос (ч.2) Эксплуатация Focus 2
v1sor
8 июня 2018


S
sprut94:

В жару всегда тяга хуже,ок нарушается смесеобразование

Ну как то это слишком ощущается, возможно как то отрегулировать программно ?

Полетел бензонасос (ч.2) Эксплуатация Focus 2
v1sor
7 июня 2018


avatar
Rics:

v1sor
Я вот такую конструкцию городил. Полетел бензонасос (сообщение #17708992)

Ок понял, поменял фильтра, но заметил что в жару тяга пропадает после некоторой езды по трассе, вот думаю что походу насосу звездец пришел, но все же надо замерить давление чтоб убедиться точно

Полетел бензонасос (ч.2) Эксплуатация Focus 2
v1sor
7 июня 2018


Как правильно померить давление, мотор 2.0 ?

v1sor
7 июня 2018


L
Lehin75:

v1sor

Не. Я пару лет назад менял бензонасос. Фильтр был забит наглушняк, в фильтре стружка. Было принято решение поменять весь насос. Так вот, могу авторитетно заявить, пока эта сволочь лила хоть что-то, все было роны-моны. Потом она (машина) просто перестала ехать, а через 300 метров вообще остановилась. До сервиса - на эвакуаторе. Сам насос окончательно не умер, поскольку после его промывки, пока не приехала новая запчасть, я спокойно отъездил на полудохлом.

Так вот, я о чем. Замена бензонасоса, в общем-то, в плане динамики автомобиля, ни к чему не привела. Если даже динамика и изменилась, то это было не заметно, хотя должно было ощущаться хорошо, если хотя бы прибавилось процентов 10-15 мощности.

А в жару машина вальяжная и с новым бензонасосом. И с промытыми фосунками. В жару при любом раскладе чувствуется потеря мощности (может быть и в меньшей степени, но все равно очень ощутимо).

Так что, думаю, дело не в бензонасосе.

Лично мое мнение, что все же дело в физике: плотность горячего воздуха и, соответственно, содержание кислорода в единице объема, ниже. Единственное что, удивительно, насколько это сильно чувствуется. Ну и да, не надо забывать, что в теплое время года, как правило, работает еще и кондиционер. Тоже отъедает мощу (хотя здесь не все так просто).


А ты мерил вообще давление насоса ? Потому что я поговорил с несколькими людьми у кого фокусы и мотористами и все говорят дело в насосе и я все же согласен с ними, хочу замерить давление у себя и там решать дальше, а какой фирмы насос ты брал ?

v1sor
5 июня 2018


Q
qwinter:

Lehin75
Клапан адсорбера проверял?

а где он находится и как его проверить на работоспособность ?

v1sor
4 июня 2018


L
Lehin75:

v1sor

Не. Я пару лет назад менял бензонасос. Фильтр был забит наглушняк, в фильтре стружка. Было принято решение поменять весь насос. Так вот, могу авторитетно заявить, пока эта сволочь лила хоть что-то, все было роны-моны. Потом она (машина) просто перестала ехать, а через 300 метров вообще остановилась. До сервиса - на эвакуаторе. Сам насос окончательно не умер, поскольку после его промывки, пока не приехала новая запчасть, я спокойно отъездил на полудохлом.

Так вот, я о чем. Замена бензонасоса, в общем-то, в плане динамики автомобиля, ни к чему не привела. Если даже динамика и изменилась, то это было не заметно, хотя должно было ощущаться хорошо, если хотя бы прибавилось процентов 10-15 мощности.

А в жару машина вальяжная и с новым бензонасосом. И с промытыми фосунками. В жару при любом раскладе чувствуется потеря мощности (может быть и в меньшей степени, но все равно очень ощутимо).

Так что, думаю, дело не в бензонасосе.

Лично мое мнение, что все же дело в физике: плотность горячего воздуха и, соответственно, содержание кислорода в единице объема, ниже. Единственное что, удивительно, насколько это сильно чувствуется. Ну и да, не надо забывать, что в теплое время года, как правило, работает еще и кондиционер. Тоже отъедает мощу (хотя здесь не все так просто).


А кат стоит у тебя ?

v1sor
3 июня 2018

2

avatar
solex11:

v1sor
я не знаю, но скорей всего это не температура там какого то воздуха, думаю заложено программно для снижения нагрузок в летнем режиме. ну там детонация.. и так далее! летом то мотор легко выходит к пределам температур, перегрев и прочее...
прошивку бы разложить в проге да посмотреть а так че я могу сказать... не знаю:)

Может быть все же проблема в бензо насосе ?

v1sor
1 июня 2018


Q
qwinter:

v1sor
дроссель на двушке засирается за 4-5 тысяч км.

Тогда бы стабильно тяжко разгонялся

v1sor
31 мая 2018


E
exbt:

v1sor
часто забивается дроссельный узел где заслонка - нагаром, она при нагреве начинает клинить в этом нагаре, я бы наперво его разобрал и почистил, если не поможет тогда уже ждать кода ошибки от движка. Также погляди где хватает сцепление, если на самых верхах или наоборот низах - может быть в нём дело. Но так гадать можно как на кофейной гуще, может и подача топлива ослабла из-за забитого бензофильтра, может и воздушный фильтр двигателя забился, давление в топливной рампе и тд.

У меня акпп, фильтра в бензонасосе меняны относительно недавно, дроссельную мыл прошлым летом так-то , суть в том что этот феномен происходит именно в жаркую погоду, сканил на ошибки все чисто.

v1sor
31 мая 2018


Q
qwinter:

v1sor
радиаторы чистые?

Промывал прошлым летом, так что думаю да.

v1sor
31 мая 2018


avatar
solex11:

это не только у вас... у меня ваще нет притензий к моему авто.. но замечаю вялость с наступлением лета и температур... при более низких температурах мое авто более дерзкое... щас же туповатая и причем это не самовнушение... это реально для меня факт! это видимо не неисправность... видимо это заложенно:)
сегодня езжу так как будто мое 2.0л ато никого не обгонит... буду сзади дышать пылью...

Вот вот именно так, когда прохладно мгновенно реагирует на педаль, ты считаешь это норма ?

v1sor
30 мая 2018


Заметил сегодня по трассе, после обгонов и торможений, машина становится вялой на разгон после какого то времени. но если постоит и остынет то все норм, что так может влиять ?

v1sor
21 мая 2018


D
DGrees:

v1sor
Неисправности климат-контроля
Датчик и сейчас отлично работает.

Провода которые внутри датчика которые на разъём идут ?

v1sor
21 мая 2018


Ошибка 9251, как решать менять датчик или ремонт какой нибудь существует ?

v1sor
29 ноября 2017


1 целый нужен продадите ?

Полетел бензонасос (ч.2) Эксплуатация Focus 2
v1sor
10 ноября 2017


avatar
Бойцовый_Хомяк:

Привезли насос MAPCO арт. 22784. Цена от 1700р. до 2100р. Хоть и пишут, что для focus 1, но он 100% для focus 2. Разъем и размеры как у оригинала. Давление 4 bar.
posted imageposted imageposted image
По поводу шумности: честно говоря ожидал, что будет тише. Но тут уже я на 99% уверен, что шум из-за фильтра LYNX LF-964M, который я поставил вместе с насосом. Надо было раньше читать озывы, все, кто ставил этот фильтр, отмечаю, что от модуля насоса начинает исходить шум. Прочитал бы раньше,- купил бы "крауф".
Если не хотите мучаться от шума, НЕ покупайте фильтр тонкой очистки LYNX LF-964M.

P.S. спустя 1000 км пробега: не скажу, что машина стала резвее, но расход топлива стал меньше, даже б.к стал показывать средний расход на 1.4 литра меньше (город). Шум от модуля бензонасоса стал пропадать, но как-то странно: заведешь двиг - шум есть; заглушил, постоял, завел - шума нет. Какой-то системности нет, т.е. можно 2/3/4 раза завести и будет тихо, а может и раз через раз появляться шум. Не понимаю почему такое может быть.


У меня стоит фильтр Акаши и сетка Ледо, по началу очень шумно работал, а сейчас тоже раз через раз шумит и хз в чем проблема.

v1sor
26 октября 2017


Где этот датчик купить можно, на разборе тоже можно взять не рабочий и че потом с ним делать ?



up