manutd_01

Здравствуйте уважаемые форумчане,мучал меня большой расход топлива и масла на моем форде 1.6 акпп.сказали что забит катализатор,вырезал его и поставил пламегаситель,ничего не поменялось.решил сделать капремонт мотора,отделался лишь кольцами,причина была в них теперь машинка масло не ест,но бензин жрет литров 18 на 100 км .двигатель работает не ровно на хх,бывает плохо заводится на горячую.недавно взял у друга диагн аппарат elm 327 и torque показал мне ошибку p0140 ,хотя чек не горит.помогите в чем может быть проблема?я как понял это вторая лямбда.спасибо за ответы

Здравствуйте уважаемые форумчане.столкнулся с проблемой огромного расхода топлива.фф2 мотор 1.6 100 л.с АКПП.12 литров хватает км на 60.двигататель ел масло 1л на 1000 км,думал проблема в этом,сделал недавно масло больше не ест,оказалось кольца сели.сказали что катализатор забитый, срезал его поставил пламегаситель,свечи поменял,расход все равно такой же и остался.ошибок диагностика не выдаёт никаких.недавно сломалась фишка на датчике распредвала(машину троило,она не ехала) новую не нашёл,одел на хомута и все ,ошибки нет и все стало в норму.Но и до того как сломался разъём под этот датчик был такой расход.масло в АКПП менял,все фильтра.думал может лямбда или что то другое но тогда бы диагностика показала.подскажите пожалуйста может кто-то сталкивался в чем может быть проблема.заранее спасибо за ответы

уже 2 раз ее меняю,и герметиком уже ставили.Крышка вроде не деформирована,а вот прокладка не держит,иногда сопливит и видны капли масла на поддоне и если сзади двигателя провести рукой то есть масло

electromexanik:

Не знаю точно, но примерно грамм 700, между метками. Если этот объём съедает за 1000 пробега то это приговор к капиталке. Но прежде чем заказывать запчасти, удостоверьтесь что нигде масло не выдавливает через сальники, прокладки.

Вот точно забыл хорошо напомнили,уже 2 раз меняю прокладку клапанной крышки за 2 тысячи,но может ли оттуда столько масла выдавить?

Здравствуйте форумчане,такой вот вопрос у меня к вам.У меня ФФ2 1.6 АКПП 09 года.Первый же вопрос к вам это сколько мл между max и min на щупе?Начался какой то странный жор масла(за 1 тысячу масло уходит от максимума до минимума) причем может 100 км не есть масло,а потом следующие 100 км есть,потом опять не есть(судя по щупу,проверял каждые 100 км).Двигатель не перегревался,масло менял каждые 10-12 тысяч.Сначала лил фордовское,потом перешел на мобил1.Свеча 3 го циллиндра то достанешь черная немного,то вообще чистая как и остальные.замерил компрессию два циллиндра 11.5-12.5,большого разброса нет.
Симптомы такие буд-то закоксовались кольца,только вот странно 86 тыс пробега и масло регулярно меняю.И есть ли смысл заливать в фокуса 5w40 или максимум это 30,и 40 он еще больше жрать будет?спасибо за ответы.