Машина начала иногда поддергивать при переключении с 1 на 2
Менял масло в движке и обратил внимание на течь масла между коробкой и двигателем, правильно ли я понимаю, что это тот самый сальник, про который все пишут?
И если на сайте ford etis имеется не пройденная программа 4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION, то должны исправить по гарантии?