pavluxa88

Продам Пружины технорессор -50 на фф2 1.8-2.0. Пружинами не пользовался. С виду почти новые. При покупке авто лежали в багажнике. Прежний владелец снял их с авто и вернул сток подвеску. Говорит проездил на них пару недель. Задних не было ездил на пиленных стандартах.

Продано

Новая в упаковке. не вскрывалась. Покупал в мир запчастей России. Продаю т.к. продал авто.

продано

Может кому пригодится на опыты или может у кого стекло колодца треснуло. Продаю часть приборной панели. Царапины присутствуют под полироль.

Оригинальная правая фара. Состояние близкое к идеалу. Есть пару мелких царапин. Стекло прозрачное. Маска черная завод. Не полировалась. Пробег 40000. Потом лежала в гараже очень долго.

Исамое главное не заметил когда чистил и красил.

Из-за него колодка на перекос. Когда снял новые колодки видно было что тормозила на перекосяк.

ВладимирВарвин
в общем я победил. Был задир на скобе в верхней части на внутреннюю колодку. . Заменил все прошло. Поставил от мазды болт он. всем спасибо

ВладимирВарвин
Резиновые втулки менял на новые

SerP
я его только закрутил тонкогубцами. особо не напрягался. а что там может быть? пробег 130000. конечно есть уже идея купить новый цилиндр

Доброе утро. Не знаю куда еще копать. Перечитал много информации но так и не пойму в чем дело. Купил фф2 после долгого простоя. Сзади колодки были прилипшие стронул с места отклинили. Приехал на дачу снял задние колодки ( они были в хорошем состоянии) почистил ржавчину на скобе, на диске. Суппорт закрутился без усилий. Диск тормозной был с износом 2 мм. Собрал все в обратной последовательности. Через 1000 км появился странный звук когда едешь задом(АКПП) не знаю как его описать ( много кто его описывал типа стон кита, крик гадзилы, сигнал корабля). Я забил на этот звук тк он был только при движении задом. Но вскоре он появился и при движении вперед в пробках. Не долго думая я купил новые диски и колодки резинки направляющих, пружинки. Поменял опять все зачистил покрасил поставил. Поехал красота никаких звуков. Обкатывал км 300 наверно. И тут еду в пробке и опять этот звук громкий как и было. кит снова ожил. Что еще нужно поменять?

pavluxa88P
pavluxa8824 сентябряmobile

Всем доброго дня. Подскажите может кто-то сталкивался с проблемой. Рест двигатель 2.0 по утрам завожу ДВС и обороты подскакивают до 3100 и через несколько секунд падает до 1500. Даёшь чуть газу обороты опять подскакивают до 3100 и плавно падают до 1500. Заглушил завел все в порядке. На след день опять тоже самое попробовал после прогрева начать движение и двиг застроил. Заглушил завел все работает. Ошибки нету. Чека нету. Объездил несколько сервисов. Говорят все отлично. Проверяли и обычной елм, и спец прибором форд, и лаунчем. Заслонки коллектора сказали работают. Дроссель на чистейший. Свечи фильтра масла все новое. https://youtu.be/ZDF7zCnTEEg

В продолжении темы. Послушал как выше советовали патрубки ничего не шипит. Утром сегодня опять такая же фигня. Я прогрел и поехал дабы знал что через несколько км он затроит и уйдет в аварию. Так и произошло. Остановился не глушил двиг подтраивает. Воткнул елм просканировав показало две ошибки р2110 и р1585. Обороты выше трёх тысяч не поднимались. Заглушил завел поехал. Передачи переключались с задержкой секундной. Остановился на заправке сбросил ошибки. Стало нормально. Что может ещё?

alickaps
прыскали везде. я не пойму если допустим там подсос воздуха. И допустим что при прогреве патрубок расширится эта трещина скроется и будет все норм. Но я то сразу глушу двс и все нормально становится т.е. он холодный. И эта проблема не всегда происходит. Что записать это видео у меня было около 5 нормальных стартов. Вчера, позавчера было все ок. Но сегодня опять такая же шляпа. Непредсказуемый процесс

352
в сервисе в районе впускного коллектора пропшикивали на патрубки изменений в работе не было

Всем доброго дня. Подскажите может кто-то сталкивался с проблемой. Рест двигатель 2.0 по утрам завожу ДВС и обороты подскакивают до 3100 и через несколько секунд падает до 1500. Даёшь чуть газу обороты опять подскакивают до 3100 и плавно падают до 1500. Заглушил завел все в порядке. На след день опять тоже самое попробовал после прогрева начать движение и двиг застроил. Заглушил завел все работает. Ошибки нету. Чека нету. Объездил несколько сервисов. Говорят все отлично. Проверяли и обычной елм, и спец прибором форд, и лаунчем. Заслонки коллектора сказали работают. Дроссель на чистейший. Свечи фильтра масла все новое. https://youtu.be/ZDF7zCnTEEg

Я не спорю. Но в продаже его сложно найти. Пришлось штатный покупать. И сомневаюсь что за 2500 можно его со всеми решетками и туманками взять. + Губа 3800. Торг никто не отменял

Бампер от фокус 2 кабрио неоригинал. Отсутствуют уши крепления верхние( ездил так 4 года дискомфорта не ощущал) из печального трещина. На бампере установлена губа покупал за 4к. И тоже есть трещина . Кому надо пишите в ЛС.

Ага особенно как сегодня в пробке. Скорость 170 и музон из окон орет. Буду решать по мере возрастания . Приборка паяная теперь датчик надо менять

Напрягает только резко громко музыка врубается сама по себе