ewgenia42

Rics

Rics:

Rics

Нет .заправить не пробовал.Машину купил 3 года назад.Кондиционер работал без шума и охлаждал как надо,поэтому не думал что нужно заправить по новой. А вот когда завыл после длительной поездки,то подумал,что сломался.
Так что мне делать?

Блин,теперь еще больше стало не ясно. На сервисах был,где делают кондиционеры,вехзе говорят-,,х.. его знает,че там воет.,,
Было все хорошо.Все прошлое лето проработал хорошо,но при поездке за раз 1300 км он начал выть,на холостых немного,чем больше обороты-тем громче подвывание. Как только выключаешь кондиционер,сразу тишина,включаешь- воет.
Значит это точно не в муфте подшипник?
А как Вы говорите внутренний может?
Если да,то как он меняется,полностью разборка?

Всем привет. Помогите разобраться. В прошлом году была проблема- выл кондиционер . Газнешь сильней- он сильнее воет,это все конечно при включенном кондиционере. ФФ2 дорестайл. Мотор 1,8 ,2007 год
1. Это подшипник муфты обычно воет? Или второй тоже? Или задний обычно не воет?
2. Он один меняется,в муфте?
3 Не смог разобраться ,где найти номер подшипника. Кондиционеры разные или одинаковые?
Очень прошу помочь. Заранее спасибо.

Скажите кто знает.опорный подшипник может на кочках стучать? Все перелазил,все поменял,но на небольших кочках стук. Вот думаю или стойка еще как вариант или опорник если они стучат.Прошу помочь

Добрый день.Подскажите как узнать точное название цвета,где указан номер или название? Хотел купить для подкраски сколов краску,а какой цвет не знаю.
Форд фокус 2,Российской сборки 2007г.

Прочитал.что FAG 713 6787 90 это тот же оригинал,это так?

Люди подскажите пожалуйста. У меня фф2,и я не пойму,меняется в нем только ступица с подшипником или сам подшипник? Вначале темы красным написано ,что не разборный ,я правильно это все понял
.,что отдельно не заменить подшипник?
И какую фирму хвалят люди,что бы не дорого сильно.
Заранее спасибо.

Всем привет.Подскажите,купил опору двигателя от вольво,но не пойму,корпус нужно переставлять свой на нее? мотор 1,8
Спасибо заранее.

Нужен совет по шаровым опорам.Где нужно мерить палец вверху конуса или внизу.Потому что я посмотрел и выяснил,что у меня на авто палец вверху конуса 18мм а внизу конуса 21мм. И как мне понять какую шаровую заказывать?

Вопрос про опору больше не актуален.Про опору сам прочитал,что это низкое качество.

Всем привет.Владею фф2 дорестайл.Накрылась опора двигателя.По форуму в курсе всего,про от вольво и про форд.
Вопрос в следующем,вчера ходил по авторынку г.Воронежа,наткнулся на опору у продавца который торгует запчастями чисто на форд не известной по форуму да и вообще фирмы.
Фирма может и ошибаюсь,но по памяти звучит так----JP GRUP или GP GRUPP цена сказочная 3000р. Гидравлическая.
Кто что может сказать,что за зверь?
Спасибо.

А что означает прошивка PCM? . Извините за вопросы,но пока не особо на этом сайте понимаю после другого. Эту прошивку где можно делать,искать у частников или к официалам ехать? И если я им скажу сделайте мне РМС,они поймут о чем я?

А про кпп Вы ссылку дали,это где шестерню от фюжина 1,4 нужно ставить шестерню?

Спасибо.А по поводу оборотов при снятом датчике на педали,что делать если при снятии они не плавают?

Всем привет,купил вчера фокуса второго дорестайл 1,8 мкпп., столкнулся с тем ,что при 100км\ч обороты 3000 тыс, при 120км обороты 3500,ну и соответственно машина разрывается.
Вопрос в следующем-так у всех? И есть ли решение например как в ларгусе можно заменить шестерню пятой передачи на другую,что бы обороты упали?
И еще вопрос,почитал форум но не понял ,что делать с плавающими оборотами если они не плавают при снятии кнопки со сцепления?
Заранее спасибо.