Timestr

Все читать не осилил, кто может подсказать? Focus 3 1.6 105лс. ПШ 2014 год пробег 42000. При ускорении на передаче D слышен какой-то шелест мотора, даже трудно как то описать этот звук, как будто листья шелестят или салафановый пакет) в положении N мотор работает нормально без лишних звуков на любых оборотах. Проблема именно с положением D, даешь газу шумит, отпускаешь не шумит. Буду записываться на осмотр, а там как всегда будут смотреть на тебя, как на барана, который пытается доказать, что чего то не нормально работает. Подскажите куда копать?

Kosh_®
я тоже не буду спорить:-)

Kosh_®
да и я проехал 8000км на одном расходе? Показания расхода я и сам могу сбросить, это ни о чем не говорит, сбрасывал и расход в 9.8 опять имел место быть до замены. После замены также неоднократно сбрасывал, расход меньше.

2014 год. 1.6 105 л.с
21000км начались дерганья, пробуксовка, металлический лязг с 1 на 2. Сделали прошивку не помогло.
23000 км ситуация та же, прошивка последняя, пытаюсь доказать что есть стук и дерганье безуспешно
27000 км обращаюсь в очередной раз, говорят ничего не слышим все в порядке. Довели.
28000 км приматываю к переднему левому колесу телефон, включаю диктофон и еду по полю с постоянным переключением 1,2,1,2,3,1, записываю конкретный стук, пишу претензию на официальном сайте, сразу же приглашают на осмотр и о чудо под замену сцепление в сборе. После замены сцепления упал расход бензина на 3 литра. Последний показатель 9.8 на 100. После замены 6.5-7.
36000 км ситуация повторяется, записался на осмотр, на данный момент металлический лязг при переключении, пробуксовка, расход бензина полез вверх, 8.2 на 100.
П.с не знаю как связать расход бензина и коробку, наверно пробуксовкой, но факт остается фактом, расход после замены сцепления заметно упал.