rushaveonline

Ребята, не знаю как описать симптомы (попроб простым обывательским языком).
Если кто сталкивался с подобный, посоветуйте план действий.
1. При наборе скорости жуткий гул в середине передней подвески, и такое чувство будто авто едет очень "туго" что-ли.
2. Заметил что на низкой скорости, в пробке, на второй передаче будто что-то хрустит также посредине авто, прям под ногами.
3. При левом повороте гул описанный в п.1 пропадает и машина едет тихо и плавно. Заметил при долгом левом повороте.

Руль крутится хорошо на месте, без видим проблем и посторонних шумов.

Сограждане, куда можно заехать и недорого поменять термопредохранитель на САО, г. Москвы?!
Спасибо заранее!

Ребят, может кто посоветует мастера в САО, для замены резистора (так называемого теплопредохранителя) под педалью газа??
Пока решил поменять его, но скорее и печку в скоре.

Но заехать надо заменить в любом случае
Скажите масло F 5w30 арт. 15595E
Подойдёт?
К пробегу 200к

Все время лил формулу f 5w40.
Когда подлил масла лампа на длительное время перестала гореть,
Во думаю менять масло,
Не знаю кого и читать, тут столько мнений
Какое лучше ликви моли, кастрол ил мобил.
Пробег 200к

Рябята поиск особо не дал ничего,
Загорелась лампа маслянная, на холостых, но если докрутить свыше 3000 оборотов, перестаёт гореть.
Грешу на масло.
Опытный человек посоветовал масло более вязкое 5w15 или 5w20, бывает ли такое на focus 2 или лучше 5w30?
Посоветуйте!

Ребята, говорят элемент бензонасоса от ВАЗ-2110 должен подойти, но все что нашел у них "елечкой" трубка, а говорят нужна гладкая.
Какой надо для Focus 2?!

Может такой, Bosch 0 580 453 470 ?
Вообще не могу найти...помогите

patalogig
Я могу согласиться, но поломка нового бензонасоса спустя две-три недели говорит об обратном.
И не думаю что пару поездок на "парах" приведут к поломке, родной отходил 190.000 км.

Я просто беспокоюсь что с проводкой что-то не то.

12345qwert
Как не прискорбно это признавать, но вы пблбтно правы.
Я даже не подозревал что насосы у форда это больное место, и брать надо было сразу проверенного производителя.

Может кто подскажет сервис проверенный в районе СЗАО, желательно Долгопрудном?!

По всей видимости мне просто меняют бензонасос, не удостоверившись в очистке бака от мусора и фтора, или что там образуется.
И ещё я беспокоюсь вот о чем, может ли где-то в проводке проблемы быть или напряжение, или может давление высокое в рампе?!

Форумчане, не пенайте сильно, я в отчаянии.
Как я писал ранее менять походу буду уже третий бензонасос,
Но тот сервис СТО который я выбрал не отвечает моим требованиям, им лишь бы взять деньги и просто сменить "сломанную" деталь на новую.
Ну не может быть такое что ставлю второй бензонасос рекомендованным многими с форума этой ветки, и именно у меня он выходит из строя.

Прошу проверить реле, прошу проверить проводку, эти "горе-мастера" твердят что все норм, дело в насосе.
Я не знаю что уже делать, завтра приедет Добрый человек и поможет вырезать люк для доступа к нему,
Посоветуйте, на что обратить внимание:
- может в баке грязь и забивается насос,
- может поменять провод для безюнзонасоса (дайте пожалуйста номер детали)

Ну не верю я что два новых насоса с интервалом месяц выходят из строя.

P.S.
Замечу что все поломки были в движении автомобиля, насос просто переставал качать топливо. (предпоследняя поломка сопровождаясь характерным запахом жжоной пластмассы) как оказалось это на фишке клейма с коричневым проводком была обожжена!

Ребят, посоветуйте вкладыш (элемент бензонасоса) который обычно надо менять.
Хороший и бюджетный! Какой можете похвалить?!

zzpop
Посоветуйте хороший вкладыш?
Искал Bosch, но там их тьма-тьмущая.
И говорят что надо такой где трубка гладкая, а не, так сказать, "ёлочкой".

Ребята, спасибо за советы и комментарии
Я еще грешу на фишку, в которой сильно раздвинуты и немного обгорел клейма коричневого провода.
Дело в том, что в когда установил EAS Ultimate, через неделю насос также перестал работать, помогло простое подергивание провода, видать коротил.
Но в этот раз не помогает.
Думаю, можно ли обрезать эту фишку и поставить новую?!
или все же, в этот раз, уже элемент бензонасоса!!!

zzpop
Скажите, а звук привода моторчика при повороте ключа должен оставаться, если проблема как вы описываете.
У меня напряжение на фишке есть, что до бензонасоса, но насос не гудит даже, не знаю что и думать.
Уже третий раз буду мерять, либо другая проблема. Я выше описал ее

Сограждане, форумчане.
Меняю уже второй бензонасос,
Сперва был очень дешевый Китай, вроде KRAUF, через неделю снова отказал в подачи топлива,
Далее ставлю EAS Ultimate от Японцев (якобы), через две недели снова отказ, машину эвакуировал на СТО, где электрик подергал провод по сидением через отверстие и снова заработало.
Просил проверить проводку всю, сказали все норм, почистили штекер до бензонасоса, поджали клипсы, напряжение показывает 10-12 В.
Проездил еще месяц и снова тоже самое, в этот раз пытался сам подергать штекер, безрезультатно, "прозвонил" мультометром, есть напряжение до бензонасоса.
Как вы думаете что может быть?!

Если это все же бензонасос eas ultimate СЛОМАЛСЯ, знаете ли мастеров в СЗАО чтобы смогли выехать?!
Может какой мастер сможешь вырезать на месте люк для доступа к бензонасосу, так как уже запарился возить машину на эвакуаторе до СТО?!

Подскажите советом или контактами мастров кто занимается заменой бензонасосов!
Благодарю родненькие!!!

focusnic283
Ну как вам Lynx? Японцам удалось удивить качеством?

Ужас какой-то!
Полетел бензонасос, на машине пробег 180.000
Установил новый от Krauf KR8888M, сгорел через две недели эксплуатации.
В салоне даже характерный запах жжённой пластмассы появился.
Скажите, может ли быть такое что напряжение слишком огромное, более 12 вольт?!
Может где на реле бензонасоса контакты подгорели, где найти реле?!

Кто ставил EAS Ultimate EFU201029 - что скажете на счёт него? Вроде неплохой аналог.