Всем добра! У меня такая проблема... Потек рабочий цилиндр сцепления. снял коробку, заменил выжимной, все собрал на место, завожу авто, а оно не заводится. прижал педаль газа, завел. работает с провалом, плохо тянет, троит чхает и на холостом сразу глохнет. я отсоединил дмрв. завел сразу. холостые обороты в районе 500-1000, работает не ровно, как бы периодическими толчками. чхает, долго откликается на педаль газа. при рабочем двигателе подключаю клему к дмрв, мотор глохнет. До снятия коробки передач все было в норме. посмотрел все датчики с которых снимал клемы, все контакты в норме. Могут из-за дмрв быть такие отклонения в работе двигателя? Форд фокус 1 зитек 1,8 2000 год. Кто компетентен, подскажите на что обратить внимание и как проверить. Живу в глуши, далеко до цивилизации, по этому расчитываю пока на свои силы.
Dark mode