Homer541

ksa.askor
Проблемы с фарами (сообщение #19170841)
Поиск в помощь.

vavazi
Иногда встречается новый "оригинал" за 2-5к. Там надписи по-другому нанесены и литьё пластика чуть отличается. Я с одной такой езжу, все хорошо работает.

andrey_reality
Форсунки только оригинал или китайский почти оригинал, всякие аналоги сат, домиант и прочее совсем плохие.

karlon3
Большой вытаскивал так: снял крышку, со строны крышки над самим пином съемником приподнимал пластиковый фиксатор, после чего пин выходил. Маленький по той же методике не идёт.

Подскажите как вытащить маленькие пины из разъёма НСМ? Большие вытащил без проблем. Маленькие по той же методике не могу.

vavazi
Не отличаются.

djava90
Да)

AnnaTormasheva
Может быть плохой электрический контакт в любом разъёме. У меня была такая проблема с разъемом в HCM, один пин от датчика чет шалил.

Обновил синк до 3.3., карты F9. Теперь навигация знает корпуса.

Подскажите, я хочу с 3,0 на 3,3 и карты F9 обновиться, у меня правильный реформат и список файлов? И как быстрее будет- все реформатом накатить или карты потом отдельно автоисталлом поставить?

plgrm44
Можно, как сделать получше пока в голову не приходит.

plgrm44
При ремонте достаточно купить пины и корпус разъема.

На плате стоит разъем Molex серии DuraClik TPA.
Корпус разъёма: 5051510400
Пин: 5051538000
Фиксатор: 5051520400
Разъём на плате: 5023520400

Никто случайно не знает как называется разъем в фаре? Мне нужен сам разъем, на крайний случай куплю битую фару, но хотелось бы найти сам разъем.

plgrm44
Больше нет фото разъема? Мне интересно какие там пины стоят.

Обновил. Вроде бы стал шустрее по меню перемешаться. Перезагружался очень долго после обновления, ни на что не реагировал, даже асм не работал.

Внимательнее смотрите проводку, скорее всего в стандартном месте перегиба проблема.

yarik5993
Вам нужно найти человека, который вам подключит амперметр между +АКБ и плюсовым проводом, идущем от него. Выключить машину и смотреть какой ток будет. Спустя 30 минут начнется самое интересное, машина должна будет отрубить по максимуму электроники. Ток вроде должен быть 10-30мА, если не прав, знающие люди поправьте меня. Потом начните по одному вытаскивать предохранитель и смотреть как меняется ток. Если ток прям скачком упал и стал номинальным, то проблема в этой цепи.

rogow-sergey
Прочитать несколько постов выше, можно начать читать с 20 апреля посты.

prime4675
А в конфигурации меняли тип фар на галоген?