Tigor

цитата:

цитата: Может клапан хх? Вот с него и надо начинать

Где нибудь есть описание как до него долезть. В ФАКе описано только 1.8, на 2.0 также?

Кто, что может подсказать. При пуске и движении проблем с мотором нет. Работает ровно. Но когда останавливаешься и ставишь на паркинг, появляется провал, стрелка тахометра падает до 350-450 оборотов и гуляет от 800 до 400, потом выравнивается. Иногда глохнет. Не могу понять, может датчик дитонации или еще что нибудь.

У меня была подобная беда. Диагностика ничего не дала. Обычным стробоскопом проверили катушку, показания были такие, что на второй и четвертый цилиндр искра проходила как-то не так. В результате снял катушку, на ней снизу увидел маленькие трещинки. Хотел покупать новую, но на всякий случай положил ее на батарею на сутки. В результате все прошло. Залепил все трещенки герметиком и по сей день езжу.

Ищу код или правильное название запчасти. Это толи брызговик, толи кожух который ставится под капот и закрывает доступ к лампам поворотников в решетке радиатора. Подскажите пожалуйста.

Решил проблему. Просушил катушку и залил трещины герметиком. Пока приедет заказанная новая катушка, на этой ездить можно.

Сегодня снял катушку зажигания. На ней снизу есть трещины. Может она пробивает.

Проблема такая. Ехал, вдруг появился провал. До стоянки метров триста доехал. Поднимаю капот мотор трясется, троит. Заглушил пошел работать, подумал что вода кудато попала. Вечером вышел таже песня. Отогнал на станцию: проверили ремень, метки, свечи все в норме. Может у кого что-то подобно было. Подскажите.

цитата:

У меня Фокус ZTS, над радиатором есть такоя пластиковая трубка от которой идут три патрубка, один видимо на вход и два на выход, это система охлаждения двигателя, так вот эта трубка у меня лопнула, весь антифриз соответственно вылился, как найти её номер или хотя бы название, если есть возможность помочь пишите, yarkovs@starlink.ru, с уважением Антон

Скорей всего это она. Я сам замучился ее искать

Привет земляк. Мои соболезнования. А где ты его брал, не в Сыктывкаре что ли?

Zetec

Кто подскаже какой должен быть зазор на свечах для ФФ 2L, АКПП, америкос. Вчера Купил свечи Бош какие то (итриум).

У меня год назад тоже на морозе эта защелка отлетела. Я просто поставил штуцер с хомутами и все. А вообще у нас все здесь снимают радиаторы для гура, что бы таких трабл не было.

Я попадал в аварию на фокусе. Датчики ремней есть. Пристегнут не был. При ударе сработали подушки и преднатяжитель водителя. Датчик удара стоит в передней панели рядом с замком капота. Только не известно на какой удар он настроен. По ремням сложно сказать про принцип но чтобы его поменять мне пришлось его перерезать ножом.

цитата:

to giedrius : Не понял, у вас скачать не получается ? Я проверил, файл доступен для всех. С уважением, Юра.

Ссылка мертвая.

цитата:

приборы все работают, лампочки загораются, потом гаснут и дальше когда поворачиваешь ключ тишина, еще стрелка бензина прыгает

Может какие нибудь щелчки были слышны?

цитата:

Добрый день! Подскажите пожалуйста: купила Ford немецкой сборки - не заводится, вообще не реагирует приборы все загораются, а стартер тоже не крутит, до этого в морозы заводилась. Что делать, с чего начинать? Коробка не автомат. Ключ у меня один и я его ниоткуда не снимала.

Если у вас не горят даже лампочки на панели, то желательно сначала проверит заряд аккумулятора и крепления проводо к его клеммам.

По запчастям зайди на www.myfocus.ru. Я там брал всю морду. На порядок дешевле чем на exist.ru

У меня такое случилось год начад. Но после всех диагностик оказалось что мозги вышли из строя. Попробуй самодиагоностику она где-то в FAQ расписана.

цитата:

А я слышал такую вещь:если у вас залило свечи-нажимаем на газ в пол,10-15 сек крутим стартер и плавно отпускаем газ.Типа при полном открытии дросселя форсунки не открываются и залитые свечи продуваются воздухом и машина заводится.Кто-нить пробовал?Самому к щастью пока не пригодилось,но интересно,помогает или нет?

Я только так и завел. Крутил правдо долго, но случилось приятное.

Я покупал у официалов. ЭБУ новый с ключами обошелся в районе 30 тыс. в Москве, причем ждать пришлось две недели. Правда у меня вариантов тогда еще небыло. А в Питере я думаю найти проще.