monster51

Аккуратно, при комнатной температуре или выше. Я на "излом" отгибая нижние фиксирующие пластинки, выворачиваю крышку вверх, освобождаю фиксирующий выступ.
Трудно объяснить по другому.

попросил чат GPT рассказать по другому Вот что он выдал...
Снять крышку омывателя фар на Ford Focus 3 рестайлинг можно следующим образом:

Подготовка: Убедитесь, что автомобиль находится в тёплом помещении или на улице при температуре выше комнатной, чтобы пластик не был слишком хрупким.

Аккуратное поднятие форсунки: Используйте пластиковый инструмент или просто пальцы, чтобы аккуратно вытянуть форсунку омывателя фары наружу. Это часть, которая выходит из бампера при срабатывании омывателя.

Фиксирующие элементы: На форсунке есть пластиковые защёлки, которые держат крышку на месте. Внимательно посмотрите, где находятся защёлки (обычно снизу или сбоку).

Отгибание защёлок: Используйте тонкий, но прочный пластиковый инструмент (например, пластиковую лопатку), чтобы осторожно отжать фиксирующие защёлки. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить пластик.

Снятие крышки: После того как защёлки будут отжаты, крышка должна легко отсоединиться. Убедитесь, что вы не дергаете слишком сильно, чтобы не повредить механизм омывателя.

Таким образом, ключевое действие — это аккуратное отжатие фиксирующих защёлок и снятие крышки без усилий.

Удачи!

Использовал ли кто нибудь вот такие или подобные распылители?
https://aliexpress.ru/item/1005006144243546.html...5qHt4rd

Ребенок оторвал крышку омывателя вместе с крепежным наконечником, вот теперь думаю как это исправить. Купить китайский распылитель с наконечником, или искать новую оригинальную форсунку, кто подскажет? Может финис номеров подкинете? Какие есть варианты?

АНДРЕЙ1973:

monster51 Вам l_andrey грамотно объяснил, как ищутся такие кз. в схемах все есть. имхо вам лучше обратиться к мастеру.

Да я обратился уже, ближайший электрик сможет заняться автомобилем через месяц, по этому я пока ищу сам.

metel

metel:

я бы смотрел жгут на багажник.

Если реч о проводах которые идут на багажную дверь то провода в гофрированных резиновых трубках я проверял, там все сухо и в порядке. Да и не должно по идее там быть проводов из схемы освещения салона. На двери той только камера, стоп фонарь и подсветка номера. А если речь про жгут который идет к лампам подсветки багажника то тут уже вопрос, как к нему добраться? И где обычно проблема?

intelling

I intelling:

разъемы дверные проверьте. там очень часто водичка плескается и все зеленеет.именно жгут выходящий из кузова в дверь.

Проверил первым делом, и жгуты и потребители. Все как новое!

l_andrey
Очевидно что дело в проводке, только вот где искать? Дверь я уже отключал теперь вот ищу что еще отключить. На схеме не показано где сам кабель проходит который идет на подсветку багажника например. И где контактные группы которые можно разомкнуть...

Доброго дня жители форума!
Хочу задать вопрос, может у кого есть уже подобный опыт:
Уже несколько дней ищу КЗ в своем FF3 ST. Много всего посмотрел но коротыш так и не нашел.
горят предохранители № 60 и №76 Блока комфорта (который в салоне под торпедой)
60 отвечает за освещение салона и кнопки водительской двери, 76 за фонари заднего хода.
Я уже снимал жгут проводов на водительскую дверь и верхние плафоны освещения. Подключал в 60 предохранитель лампочку и пытался "воздействовать на кузовные элементы" с целью хоть на мгновение разомкнуть КЗ и понять в каком направлении дальше искать, все бесполезно. подозреваю что 2 предохранителя горят не с проста и КЗ в этих контурах общее. отсюда вопрос? где дальше искать? Может у кого то было что нибудь похожее или есть идеи где контуры 60 и 76 предохранителей проходят рядом?

Если кому надо, выкладываю архив на некоторое время.
https://dropmefiles.com/WQNFM

Европа
https://dropmefiles.com/WQNFM

Штатная защита на СТ 3 это "валенок". Пыльник из войлока, у меня до сих пор стоит.

Народ, ко нибудь в курсе? Рестайлинговая решетка радиатора встанет в дорестайлинговый бампер? внешне форма похожая...