lexa-kent

Доброго времени суток! вопрос по заменителям передней зямбды 2х литровый мотор. Нашел , вроде как аналог, denso 2345113 Ставил кто?

Друзья, кто что может подсказать по данному случаю:
Имеется ошибка Р0131(когда чек горит), чек то горит, то не горит. Однако, на поведение машины никак не сказывается. Сейчас машина едет белее-менее шустро, на холостом норм, но при трогании имеется ощутимый провал, который реально бесит.
Решил проверить программным путем: ошибка не горит, LM327 + "торк" с телефона- показаний с лямбды 1(ШЛПЗ) нет. Ошибки в памяти прога не нашла. Потом установил софт на комп и делал проверку с помощью проги сканмастер. Нашел в памяти записанную ТЕКУЩУЮ ошибку Р0131.(хотя торк ее не видит, чек не горит). Показания с шл снимал в виде графика. Текущий коэффициент единица, ток датчика не меняется и держится на уровне 129мА, что ни делай. Через прогу стер ошибку, появились показания датчика, отклик на педаль гала и повышение нагрузки. Проверяем на дороге-машина поехала по-другому. Разгон немного ухудшился, но стал более плавным , без рывков и дерганий, моментальный расход стал меньше(имеется ввиду газ в пол) ХХ идеальный 750об. Но заметил очень странную вещь, при нажатии кнопки АС или кнопок, которые программно включают кондей, показания с лямбды пропали. Чек не загорелся и машина поехала как до этого. Раньше также замечал, что при нажатии на кнопку АС или МАХ АС загорается чек.
А теперь собственно сам вопрос: может проблема не в лямбде а в электронике, а точнее в софте. Или в наводках или помехах от включения эл муфты?
(машина фф3, 2.0, МТ, 75 тыс, 2012г)

Приветствую всех! Такой вопрос: Какие отличия в датчиках с номером 8F9A9Y460"EA" и 8F9A9Y460"GA"?
Они оба пяти контактные и везде бьются как первые лямбды для 2л мотора.
(машина фф3, 2.0, 2012.)