lilika68

Bonez
У меня выпуск 06.08.2010 - тишина..

Обычно делал ТО в коммерческих МРЭО. Почитав форум, решил после работы вчера заехать на Салова 66. Приехал в 18.30, уехал в 19.05 с талоном. 10 минут из них потратил на платежный терминал, который постоянно вис. Заплатил 752 рубля. Приехал на грязной машине. Слова не сказали (правда накрапывал дождь). Вся диагностика 10 минут. Попросили помигать фарами, помахать дворниками, проверили тормоза, спросили про аптечку и огнетушитель, сказал, что в багажнике, смотреть не стали, и все. Был удивлен работой гос. МРЭО. За 35 минут ТО... фантастика!

С классическим автоматом Fusion великолепен, по пробкам просто получаю удовольствие! С роботом у меня как-то не сложилось, на тест-драйве так и не понял его закономерности общения с водителем...

Заказал жене в Alarm Motors 20 мая 1,6 автомат, уже приехала в СПб, 10 июня получаем с номерами... Меняйте автосалон!

Сегодня поставил новые диски ВСМПО Уран на летнею резину. Сема смотрится классно! , но в салоне стало шумнее, чем на родных штамповках...

По пункту 2. Пищалка ремня отключается без проблем, как написано в факе. Самое главное: на сигналке отключите автозапирание дверей при включении зажигания. Если не сделаете, работать не будет. После того как выключите пищалку, можно назад активировать автозапирание дверей. Успехов...

Меняйте дроссельную заслонку и будет Вам счастье. Я с этой проблемой мучился 1,5 года. Сначала обороты просто плавали - думал ЕВРО4, а через год эксплуатации начала глохнуть при движении накатом или при торможении. За 5 месяцев до окончания гарантии пошел к дилеру (спасибо ребятам из Aларм на Левашовском (СПб)), заслонку поменяли по гарантии (ничего не платил, даже за мойку). Чистка, к сожалению, временная панацея, проблема в датчике. На новой заслонке обороты не скачут, они плавно медлено опускаются до 750 - ниже не бывает!

1,5 года назад замял порог между дверьми. Машине было 3 дня. ГАИ не вызывал. По КАСКЕ получил 500 баксов. Ремонт у дилера обошелся в 16.000 рублей. Замятый кусок вырезали (выпрямить порог сказали невозможно - нет доступа + единое целое с кузовом), сделали накладку, положили грунтовку (по допуску у Форда не более 4 мм), покрасили. С пластиковой накладкой щели нет. Эксплуатация Семы ежедневно в любую погоду 50 км по городу. проблем с порогом нет! Кузовщики у нас ремонт делают хорошо!

Вчера в Alarm Motors на Левашовском поменяли демпфер бардачка (на морозе отвалился), а также поменяли подлокотник. Машина комплектации Trend. Вся работа у сервисменов заняла 1,5 часа. Случай признали гарантийным, все бесплатно. Гарантия на салон действует в течении года. У меня через неделю годовщина, так что успел.

Сегодня третий день. Эффект тотже. Машину не грею. на улице +11. Выезжаю, разгоняюсь, минуты 3 иду по прямой, перед поворотом начинаю притормаживать одновременно выжимая сцепление и выключая передачу - обороты падают, лампочка загорается, газку резко - все становится ОК и в течении дня не повторяется. Дотяну до 1 - го ТО, отпишусь в чем причина. Спасибо за советы.

Второе утро подряд, выезжая со стоянки, разгоняюсь до 60, еду, минуты 3 полет нормальный, нажимаю на педаль тормоза (притормаживаю) - убороты падают, загорается лампа заряда аккумулятора, убираю ногу с тормоза - обороты возрастают, лампа гаснет и дальше все нормально (путь каждое утро 30 км). У кого-нибудь такие чудеса наблюдались? Машина комплектации TREND, апрель 2006 - 15000 пробег.