zx3-volgodonsk

антон801006
привет. как вы решили свой вопрос со стартером? у меня такач же проблема

VILTOR
Колеса 205*65 16

Oleg-rostovskii
Вот тоже сегодня муж займется чисткой форсунок и фильтр попытается разобрать и помыть. Если это не поможет, то скорее всего попалась бракованная вставка в бензонасос, купили дешевую за 1300, бошевская в 2 раза дороже, зажали денег а теперь жалеем.

Моя красотка

VitasFocus SE
Остается только бензонасос целиком поменять, до этого пытались сэкономить, поставили только вкладку в бензонасос. Или еще по мелочи что можно проверить?

Romario.72
Точно! Спасибо! Будем заниматься

VitasFocus SE
Может про клапан я что не так понимаю. Где находится обратный клапан? На моторчике бензонасоса? Или может мы о разных вещах говорим.

alexnasa
Сняли баклуху фильтра, такое ощущение что он пустой внутри. На нем цифры 5S43-9E652-AA . Думали по ним в инете можно найти что то подобное - ничего. Попытаемся открыть, вопрос еще как его после мойки запаять герметично обратно

VitasFocus SE
Лужи под машиной нет это точно могу сказать

VitasFocus SE
Клапан обратки это который на моторчике насоса? Его меняли, он работает. Чем дольше стоит машина, тем хуже завести, утром раз 5 нужно ключ провернуть чтоб завелась

Romario.72
Топливный фильтр тонкой очистки поменяли, сеточки в баке бензонасоса помыли, клапан на моторчике насоса рабочий, дросельные заслонки помыли. А проблема по прежнему осталась - заводится плохо - гдето идет потеря. Чем дольше постоит, тем больше раз подкачивать нужно чтоб завести

Romario.72
Уменьшится ли расход после мойки фильтра? Но это вторая проблема. Главная в том - что почему то стала плохо заводиться. Думали проблема в топливном насосе, несколько раз нужно ключ провернуть чтоб завелась, поменяли насос но проблема так и осталась, гдето идет потеря давления

Что то так и не дочитала до темы как его располовинить и как потом собрать обратно?

Romario.72
Пишут что эффект от промывки недолгий. Хотелось бы вообще заменить его на другой, например от 2-го фокуса

Люди, кто менял воздушный фильтр на zx3. Оригинал в районе 700$ стоит. Что можно придумать? Можно ли переделать под стандартный фильтр? За такие деньги нереально покупать

Александр-Крым
Да я сомневаюсь что в нашем маленьком городке возьмутся шаровую на моем амерканце реставрировать, а сами мы еще не достаточно грамотны в таких вопросах. Придется искать аналог, спасибо люди добрые откликнулись, ссылки дали - будем думать что делать

Kali0stro
Померили палец - 18мм. Крепление как на старом. Vin 3fafp31n55r140799

Старую шаровую поставили на место не померяв ее и не сфоткали даже. Сказали только что самый большой диаметр пальца нужен. Подскажите что делать? Искать яму и самим опять разбирать чтоб померить?

Прочитала всю тему. Так и не поняла можно ли не снимая шаровую определиться с ее габаритами. Форд фокус zx3 2005года американец. На сто пытались менять - ни от первого ни от второго фокуса шаровая опора не подошла. Сказали что нужно только Moog k80067 по 5тыс за штуку брать. Неужели ничего другого не подойдет?