Lysenko

Snezhnii
Ехали на Октавии А7.
Simitia
Пробку в Лосево отслеживал по Яндексу до самого подъезда к ней. До 8.30-9.00 пробки не было. В 10 она наростала и, как пишут, в 11 была уже на полтора часа.
Все дело в том, что в 8 просыпаются фуры и начинается трафик от Воронежа. В 9 эти факторы вместе с ранним трафиком Москвы начинают наращивать пробку, и к 11 она "созревает".

Выехали сегодня, в субботу, 6 августа из Долгопрудного (ближайшее Подмосковье, север) в 3.00. Проехали по МКАДу с западной стороны. В 3.30 выехали на М4.
До Лосево доехали практически без остановок: пара затруднений на платных участках из-за ремонта дороги, пара остановок на заправках (заправка и туалет). К лосевской пробке приехали к 10 часам (средняя скорость по бортовому была около 100). На пробку ушло около получаса – скорость потока значительно возрастает, когда фуры становятся на обочину и не пускают обочечников.
Далее до Ростова скорость потока сильно ниже, чем ранее, по уже описанным выше причинам: куски однополоски, местами плохая правая полоса в Ростовской области и общее снижение разрешенной скорости. Плюс возле Аюты насмерть разбился хрустик, из-за чего собралась пробка примерно на полчаса. Судя по всему, товарищ ехал между потоков и перецепился о фуру: тело мотоциклиста и остатки мотоцикла были разбросаны ровно по и в направлении разделительной, а рядом стояла фура. Человека жалко. Но теория Дарвина живёт.
В итоге в Ростов приехали в 16 часов. Бортовой показал среднюю скорость в 90 кмч на всю дорогу.

sseregali:

Lysenko Источник, пожалуйста.

Пардон, ссылка обрезалась.
Источник: voronezh-news.net/society/2016/07/07/87262.html

Строительство участка М4 «Дон» с обходом села Лосево и города Павловска в Воронежской области отложили до 2020 года. Об этом было сказано на публичном обсуждении проекта конкурсной документации на строительство, содержание, ремонт и эксплуатацию платного участка, который должен стать альтернативным для ныне существующей двухполосной дороги с 633-го по 715-й километр трассы.

Hidden post

an09may
Ссылка 1.3 на апанакурорт - не рабочая. Пишет "Темы, которую вы запросили, не существует."

Мост через реку Аюта (1009-й км федеральной автомобильной дороги М4 «Дон») восстановлен и полностью открыт для движения всех типов транспортных средств. По результатам испытаний, проведенных после завершения восстановительных работ, ограничения для движения автомобильного транспорта по правому мосту через реку Аюта (1009-й км дороги М4 «Дон») сняты. В настоящее время движение по мосту осуществляется в штатном режиме.

Источник: © m4don.info

Дорожники приступили к капитальному ремонту трассы М 4 «Дон» в Богучарском районе. Процесс начался ещё в марте прошлого года. Тогда удалось отремонтировать 25 километров федеральной магистрали. До нынешней осени осталось ещё 12. Половину из них дорожники обещают запустить уже к июлю. Уверяют, пробок в пик сезона не будет, хотя в это время только в одну сторону здесь проезжают до 20 тысяч машин. Старое полотно усиливают и укрепляют износостойким слоем с модифицированным битумом. Водители катков на пневматическом ходу уплотняют всю площадь покрытия, затем их коллеги выравнивают поверхность. Плюс трассу расширяют – в сторону Богучара скоро появится полноценная двухполоска шириной в 8 метров. Работы ведут ударными темпами – по 11 часов в сутки. Юрий Макеев, начальник участка: «В данный момент у нас работает более 100 единиц техники на всём участке. Укладываем в два комплекса асфальто-бетонных. То есть, одни укладывают слой основания. Следом за ними идут вторые, укладывают асфальто-бетон уже».

Источник: © m4don.info

Я бы рекомендовал через Варениковскую. Через баканский перевал дорога узкая и много фур, едущих в Новороссийск. А если ехать через Варениковскую, можно заехать в несколько виноделен (Саук-Дере, Лефкадия, Шато ле Гран Восток). Получится небольшой крюк, зато с вином домой/на море.

От Тимашевска до Славянска действительно хорошая дорога, но, как по мне, чересчур нагруженная. Весь поток в Анапу и Крым плюс местные сжимаются в одну однополоску.
От Славянска до Крымска много меньше машин. Не малая часть уходит на Темрюк: все, кто в Крым, и часть анапского потока. Покрытие неплохое, как и везде на Кубани.
Правда есть минус с поворотом на Крымск с объездной Славянска. Развязка одноуровневая. Поток на Крымск - второстепенный. Поворот налево. Нужно пересечь поток из Крымска в Славянск, потом поворачивающий поток из Славянска на Тимашевск, затем уже встроиться в поток из Славянска в Крымск. Не приятная развязка.

В прошлом году ездили через Кореновск и Крымск и Горный.
Дорога от Кореновска до Тимашевска хороша. Трафик минимальный. Плюс почти сразу въезжаешь в город даже не думая о проезде через переезд.
От Крымска через Горный ехать не приятно. Дорога извилистая, узкая, сильно нагруженная фурами. Ехать сюда стоит, только если вы заезжаете куда-нибудь по дороге и иначе никак. Так мы нарочно заезжали в местную винодельню Саук-Дере. Иначе бы поехали другим путем.