futuremaker

Всем привет! Перечитал тему и пока не могу понять было ли у кого такое. Как лечили пинок при старте?

Авто C-max 2006 год 1,8 двигатель QQDB. Стартует с толчком. Сколько авто у меня никак не могу победить этот толчок. Не критичен, но и не приятен. Раньше толчок был около ХХ и был явно выраженным. Предположу что на датчике ДЗ есть выработка, подключением Омметра к нужным выводам на графике скачков не обнаружили. Крутили педаль и ДЗ скачков не нашли. мастер предложил продырявить 3мм заслонку. Теперь толчок не такой серьезный и сильнее всего толчок проявляется на 1100 оборотов. Поначалу Здорово, круто. Но сейчас уже привык и на общей мягкой езде старт с пинком раздражает.

Сейчас моторчик ДЗ на выключенном двигателе жужжит, перечитал тему и не понял нормально это или нет. У кого жужжит, у кого нет. Заслонку чистил, ничего не меняется. Еще заметил что плавное нажатие на педаль газа не поднимает обороты двигателя, хотя на выключенном двигателе заслонка двигается. При этом если дальше нажимать педаль, то обороты поднимаются с небольшим вздрагиванием, и так же опускаются. Примерно вздрагивание на 1100-1300 оборотов.
Может, есть советы прежде чем снял заслонку чтобы знать что смотреть?