n-frost

Здравствуйте - X9FPXXEEDRAM06979

Дополню, что ранее я ставил Гальферы с родными дисками ATE, до их замены. Гула не было

H -Hendrix-:

Гул т.к. диски повело слабо. Вопрос к дискам

Я думаю дело именно в связке диски+колодки определенных фирм. Поменял вчера временно Гальферы на б/у колодки Textar чтобы убедится в этом. Гул на самом деле пропал. Правда и тормоза пропали) Все таки разница чувствуется сразу

Передние диски TRW 4465. Меняны год назад. Установил колодки Galfer B1.G102-0622.2. Отлично тормозят. Но появился гул при резком торможении. На предыдущих колодках (TRW) такого не было. Это особенность колодок?

N n-frost:

Спасибо всем за консультации. Фильтр менян неделю назад. Все таки склоняюсь к нехватке хладагента в системе. Поеду на выкачку и повторную закачку. После отпишусь. За три года не думаю, что радиаторы могут так сильно забиться при езде в городе

В общем, выкачали все что было в системе и закачали по новой 600 мл. Градусником еще не мерил, но стало ощутимо прохладнее. Теперь на +21 в салоне комфортная прохлада)

BAXMAH:

Заменил заднюю ступицу, заказывал Ruville 5282. В коробке FAG Germany.

фаг германия ходит также как фаг словакия? Видел пару негативных отзывов по ним

Спасибо всем за консультации. Фильтр менян неделю назад. Все таки склоняюсь к нехватке хладагента в системе. Поеду на выкачку и повторную закачку. После отпишусь. За три года не думаю, что радиаторы могут так сильно забиться при езде в городе

Господа знатоки, подскажите пожалуйста! ФФ2 2.0 акпп. В жаркую погоду климат не особо тянет. С водительской стороны поток менее холодный чем с пассажирской. По симптомам как вроде не хватает фриона как ту выше писали. Проверил на СТО. Давление в системе 20 бар. Посоветовали промыть радиаторы. Радиаторы мыл со снятием года 3 назад. Глянул в режима вкл/выкл параметры в форскане. Вот что показывает:

Господа, моторчики бензонасоса на 1.4/1.6 и 2.0 одинаковой мощности? В шапке не нашел инфы

4 4honte:

я же говорю, не 100% разницы нет...вот и вы подтверждаете, что как минимум замена на целиком модуль будет дороже раза в 2, как максимум обнаруженный брак увеличит в разы стоимость ремонта.

Ну, брак бывает в 2-3 процентах случаев у хороших запчастей, а при замене фильтров по отдельности чуть ли не у половины потом возникают проблемы с давлением, от того, что система не герметична и где-то там травит. Да и не всем хочется этим заморачиваться. На моей машине стоит аналог в сборе. Меняли где-то в районе 120 тыс пробега. Сейчас уже за 220 тыс. и все еще бодро едет

Читаю ветку и не вижу у многих главного, как по мне, мнения показателя колодок - эффективности торможения. Все пишут про пробег и количество пыли на дисках. Для меня самое главное-как тормозят колодки. От этого зависит твоя безопасность и безопасность окружающих. Пока езжу на ate. Ставил много разных из недорогих по цене аналогов. Ко всем были вопросы при активном торможении.

Выше писали про колодки HI-Q. Как по мне это колодки вообще ни о чем. Они треснули с обеих сторон после активной езды

Не один и тот же, если запчасть без брака, то тыс за 6- 7 поставить хорошего качества и забыть про эту проблему еще на 100-150 тыс км пробега. Я даже не помню какой фирмы насос в сборе поставил, но езжу уже 4 год без малейших проблем со стороны топливной системы.

Здравствуйте! Не совсем разобрался с шапкой. Мне нужны фрикционы 3 перадчи. Подскажите пожалуйста код для заказа. Или каждого фрикциона 3 передачи отдельно. Спасибо!

Сам разобрался в итоге. Сигнализация и датчик объема заработали после после повторной активации в elmconfig

Здравствуйте! ФФ2 рест. 2011г. 2.0 АКПП. Поменял блок предов в салоне и подкапотную проводку (было окисление из за попадания влаги в блок и далее поплавилась проводка местами). Блок взял такой же по серии - DG и проводку от такой же комплектации. Ключи привязал, вся электроника заработала штатно, кроме сигнализации и датчика объема. Через elmconfig включил двойное запирание и еще раз включил сигнализацию в GEM-модуле. Двойное запинание работает, но вот сигналка нет. Проверил внутри машины, нет реакции и на датчик объема. Подскажите, куда копать? Есть ли отдельные преды на сигнализацию?

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, артикул для заказа проводки.
Или можно тут у кого-нибудь найти и заказать б/у?

ФФ2 2.0 АКПП 2011 г.
Небольшая предыстория. Прогорела зеленая фишка от влаги на блоке под торпедой, и проводка по пути к от блока предов салона к блоку предов под капотом местами поплавилась и выгорела. Некоторые электропотребители стали работать не правильно или вообще не работают. Пару фишек по пути тоже поплавились (от дворников и еще одна) Как могла попасть влага в блок предов салона еще буду разбираться, но сейчас необходимо найти проводку.
И можно ли найти аналог проводки с другой маркировкой, но с похожей комплектацией?

Добрый день! Подскажите финис гидротрансформатора (бублика)

Т.е. если я закажу два шруса по двум разным артикулам Loebro 305176 и GKN-Spidan 24927, придут одинаковые запчасти?

Может уже обсуждалось, но все же: на сегодняшний день привода/шрусы фирм gkn-spidan и loebro чем-то отличаются? Эта не одна и та же фирма?

цитата:

внимательно еще раз потестил, все же ВО ВСЕХ режимах водительская сторона горячее. хот бы на градус, но горячее. но особенно проявляется в положении LO с кондюком. разница до 6 градусов доходит. буду ждать эндоскоп и смотреть на заслонки. разбирать вообще не вариант

Отпишитесь как проверите. У меня схожая ситуация