Castle1988

focus3d
неа ниче не нашел.
настроения нет больше возится с этим дерьмом

Ну хорошо, карданчики рулевые, почему тогда в ноги отдает что на водительском что на пассажирском сидении???

max_tomsk
Честно, не знаю уже

здорово парни, огромное спасибо тем кто подсказывал и помогал мне. машину оставлял на диагностику. меня все таки дождались , спасибо парню в сервисе. так вот - долбили мы мою машину и по грунтовке, и по здоровенным ямам, обьездили все где хреново - итого стука нет. на месте стук есть. подозрение рулевой вал и вообще все сборе - проверяем , да люфт есть в рулевом - но не критично, и стуков не издает таких прям явных. решено не оно. проверяем ходовку - все в идеале, все работает как надо. проверяем рейку - стуков нет. чешем репу.
решено - дополнительный пробный заезд на скорости по всем ухабам, выбоинам, и стиральной доске. итого стуков нет, рейка не стучит. стоп машина - качаем рулем, в разных положениях, меняя угол поворота руля на 45 -90 градусов, стук есть - от положения руля не меняется, от положения машины относительно горизонта тоже не меняется. хорошо снова на подьемник, проверяем ходовку до мельчайшей детали - итого, б...ть все отлично,не доеб..ся ни до чего.
решено - очередной дополнительный заезд - все тоже самое. едем стука нет . стоим стучит. опять на подъемник? нет хватит, пытаемся наити источник. не нашли ни хрена.
нюанс - заведенный, на месте стучим. заглушенный на месте - вроде еле еле различимый стучок, и то одноразовый.
принято решение из 2 вариантов :
1. рулевая рейка стучит в первичном валу
2. рулевой вал в сборе дает стук который уходит под ноги.

итого : затрачено 2 часа на диагностику данного стука.
источник не определен конкретно

сделан вывод : либо забить и ездить , либо менять опять рейку и рулевой вал целиком

что скажете братцы фокусоводы. ну не уж то никто с этим не сталкивался, может есть какое то банальное решение? а ведь скажу вам по секрету - обычно такие вещи очень банальны и лежат на поверхности, но я разглядеть и понять не могу, и не только я
я устал, теперь надо думать.

Ну я тут подумал. Хорошо, рейка говно то которое купил, старая тоже говно. Но , причем огромное, детали разные, и стучать они будут по разному, я так понимаю на новой должен быть глухой стук, все таки перебирали и делали, а у меня характер звука ну 100% идентичен что до, что после замены

max_470
Америка и европа они одинаковые? Да он могил наверное, давно лежит говорит машина на территории

Я в шоке, заехал на разбор, рядом с сервисом, в хлам убитый фокус стоит, перевертыш , ну вообще живого места нет - одна печаль, думаю дай у него попробую качнуть рулем - и я до глубины души зол , у него после всего что увидел в последний миг, никакого стука, как будто с новья, да это полный ... загнал посмотрим что скажут - жаль что на работу надо, так я б тоже смотрел

se_ff1
Тоже вот щас об этом думал, косячный наверное, а без нагрузки видимо все норм показывало.

Короче не он, заезжал на подъемник, все затянуто как положено, люфт действительно из за длины этого вала от рейки до руля, машина то не новая, но он никак не стучит, а сидит как надо. Завтра опять заеду на полный осмотр, но мне кажется ниве не наидется или привыкать или машину менять, присмотрели как раз лифан х50 и логан новый кузов

Как туда подлезть не снимая ничего? Обьясните если можно

max_tomsk
Да я понять не могу как туда вообще подлезть если честно. Да и не доверять тому кто ставил нет оснований у меня

max_470
Вот я про него и говорю. А у меня болтается именно эта муфта отмеченная. Нет, не верю что рейка могла сразу же после установки умереть. Поменяли а стук остался, наверное сама эта муфта разбита

Потому что мне уже нечему стучать, я больше ее полезу под нее

Вот это место, прям под корень.

max_470
Слушай, если не трудно, попробуй у себя поболтай этот вал, только смотри не сломай себе, у меня как х в прорубь и с характерным стуком, а у тебя как интересно

max_470
Не один раз уже сталкивался, все одно и тоже а последние цифры разные и уже бьется как аналоги.

max_470
Насчет лемфа выбор делаю так, в конце кода запчасти смотрю цифры, если 01 - 99% уверенно беру, если 02,03, и так далее то мимо . Мне так советали во всяком случае .

max_470
Вот тут ты правильно подметил, качественные. Я изначально знал что скупой будет платить дважды, поэтому всегда стараюсь переплатить пусть и за бренд , но качественный. Подвеска вся собрана на лемфодерах и трв, рейка трв восстановленная - motohertz вроде так пишется, единственное тяги что шли с ним явно дешевые, времени не было заказывать и ждать, и все, то есть к выбору запчастей я подхожу ответственно. Ладно, пока поезжу так. До челябинска пилить 400 км, ближе уфа 100 км .

Обидно как то блин просто

max_470
Единственное что не менял это стоики и пружины,