Rinatey92

Не подскажете код механизма дверей?

вопрос такой, форумчане, недавно товарищ столкнулся проблемой-рычаг переключения передач у него начал болтаться без четкой фиксации в нейтральном положении и в самих передачах. Где то видел что это произошло из-за несвоевременной смазки каких-то троссов в мкпп. собственно вопрос: когда должна быть сделана СВОЕВРЕМЕННАЯ смазка этих самых троссов? и почем данная услуга, приблизительно? заранее спасибо

Serj_brk
Само собой, я изначально и не спрашивал о том, будет ли написано это в программе, я спросил о каком-нибудь интернет ресурсе, на котором было были бы описаны эти данные для нашего авто.

maguta
Хорошо, купил уже, за 150) будем посмотреть, надеюсь пойму что в ней и как, просто немного не ясно откуда рядовой водитель должен брать эти данные из программ, анализирует то она нормально, просто давление на впускном коллекторе норма должна быть 20 или 160...

maguta
Понял, спасибо, бесплатную, как я понимаю, нигде не нарыть?)

maguta
Да и в ней то как я пойму что с подачей топлива в насос все в порядке? Или с положением дроссельной заслонки все норм? Там что будет написано: все ок?

maguta
Как я понимаю это тоже для диагностики просто программа или что? Объясни пожалуйста)

Доброго времени суток, возможно задам слишком глупый вопрос, но все же. Купил адаптер elm 327 и скачал купленную "про" версию программы Torque на телефон. Может быть где то есть показатели, которые считаются нормальными для ff3? Я о таких, как типа положение дроссельной заслонки, давление на выпускном коллекторе, или долговременная балансировка топлива? Спасибо заранее!

В итоге проблема была похоже в свечах, потому что после замены опоры ничего не изменилось, а вот после замены свечей зажигания пропали вибрации)

Не подскажете финисы топливного насоса и топливного фильтра для 1.6 105 л.с, ff3?

Напишу для всех, может кто-то и не поддержит, тоже вибрация началась, сказали не смертельно, можешь ездить пока на нервы действовать не начнет сильно. Не оригинал ставить не советуют в сервисе, потому что множество случаев было, что не оригинал держит самый максимум 6 месяцев. Бывало даже только замену сделали и завели и сразу масло из опоры течь начало. Сказали ставить от Volvo, отличается только фирмой, все тоже самое.

На алюминий сказали что уже не поменять, одноразовый, поэтому купил стальной рычаг... С этих пор ненавижу алюминий)))

Ясно, спасибо)

Stasyan45
По какой причине? В сервисе сказали бери одинаковые

Вопрос, соклубники, сайлент блоки заказал на своё авто вот такие VTR MZ0128R, но когда поднимали машину в прошлый раз заметил, что один рычаг у меня стальной, а другой алюминиевый, подойдут одинаковые блоки и к тому и к другому? Заранее спасибо

Igor889
У меня такая же комплектация, если я правильно понимаю, значит на кондиционер и генератор один ремень... Хм, спасибо большое, форум выручает)

Парни, вопрос дня, приехал в exist заказал рем комплект dayco ktb764, мне сказали, что на мой форд не подходит. Менеджер посмотрел по официальному каталогу и нашел подходящий такой же заменитель dayco ktb 461, только дело в том что тот ремень который я изначально заказывал на сайте было написано что подходит мне, а тот что он подобрал подходит на вторые фокусы и третьи только с двигателем 85 л.с. к еще вопрос, сколько ремней приводных должно быть? Отдельно на кондиционер и генератор или один на два агрегата. Менеджер сказал что один на 2 агрегата??? Спасибо заранее