Nomad_pro

arostovtsev:

Nomad_pro если идет щелчок, значит оно срабатывает, но не замыкает контакты(так называемые пятаки). Стартер крутиться не будет пока контакты не замкнутся.

Спасибо!

arostovtsev:

Nomad_pro скорее всего это втягивающее реле

Я так понимаю без него стартер должен крутиться, просто бендикс не выходит? Или нет?

Offmax:

Nomad_pro акб живой? напряжение на клемах акб в разных режимах какое? Если все с этим тоже норм, то стартер смотреть/менять

АКБ новый, напряжение не помню точно, но больше 12В. А проблема не может быть в иммобилайзере например? Потому что с толкача заводится ведь...

Добрый день, уважаемые фокусоводы Прошу прощения что пишу сразу в двух темах, подумал что в профильный раздел реже кто заходит и возможно проблема относится не только к этому двигателю. Имею агрегат 2008 года выпуска, 1.8, испанской сборки, пробег 217 000, не так давно возникла проблема - стартер не реагирует на поворот ключа, он даже не пытается крутиться, при этом под капотом в районе блока предохранителей щелчок есть когда пытаешься завести. Первый раз проблема возникла весной, пришлось заводить с толкача, завелась машина сразу же, приехал в сервис, заглушил машину, попробовал завести - завелась без проблем, электрик проверил (вроде как) всю проводку, с ней всё нормально (с его слов), после чего несколько месяцев проблемы такой не было. На этой неделе она снова появилась, дважды заводил с толкача. Что это может быть? Куда копать? Год назад поменял щётки на стартере на новые, правда они были от тойоты и в сервисе их немного подтачивали. Но проблема появилась спустя полгода наверное после этого ремонта. Слёзно прошу помощи, боюсь куда-то ехать, потому что нет гарантии что машину заведу потом.

Добрый день, уважаемые фокусоводы. Имею агрегат 2008 года выпуска, 1.8, испанской сборки, пробег 217 000, не так давно возникла проблема - стартер не реагирует на поворот ключа, он даже не пытается крутиться, при этом под капотом в районе блока предохранителей щелчок есть когда пытаешься завести. Первый раз проблема возникла весной, пришлось заводить с толкача, завелась машина сразу же, приехал в сервис, заглушил машину, попробовал завести - завелась без проблем, электрик проверил (вроде как) всю проводку, с ней всё нормально (с его слов), после чего несколько месяцев проблемы такой не было. На этой неделе она снова появилась, дважды заводил с толкача. Что это может быть? Куда копать? Год назад поменял щётки на стартере на новые, правда они были от тойоты и в сервисе их немного подтачивали. Но проблема появилась спустя полгода наверное после этого ремонта. Слёзно прошу помощи, боюсь куда-то ехать, потому что нет гарантии что машину заведу потом.

Snezhnii
Спасибо. Хм, походу когда рулевые тяги меняли обратно не прицепили.

Сегодня на шиномонтаже пока колесо снято было увидел вот эту штуку, лежала спереди на нижнем рычаге, я её за кончик потянул и вытащил без какого-либо сопротивления. Подскажите что это такое.

electromexanik:

Сносилась втулка переднего подшипника. Якорь стартера начинает задевать за статор, поэтому в первоначальный момент "залипает", потом страгивается и уже крутит нормально.

Оказалось сносились щётки стартера. Купил новые за 300 рублей, подошли от тойоты какой-то

Народ, всем привет! Столкнулся пару недель назад с такой проблемой, стартер первый оборот-два очень тяжело крутит, потом нормально раскручивает и заводится. Подумал что возможно с аккумулятором что-то, поехал к электрикам, замерили на работающем двигателе, 13,7В, зарядка идёт. В чём может быть проблема? Кто сталкивался?

Мужики, доброго дня! Совсем недавно стал автовладельцем, и вот у купленного мной форда застучала подвеска, в общем её всю под замену надо. Я как часто бывает сначала сделал, потом подумал: заказал детали фирмы Febest (задние поперечные рычаги, линки, тяги и т.д.), а потом почитал что это полное фуфло. Теперь сижу в расстройстве, 11 килорублей жалко, но я думаю попробую отказаться от заказа, т.к. только вчера заказал и ехать ещё какое то время будет. Поделитесь пожалуйста опытом, какой фирмы лучше покупать не аналоги? Спасибо.

Serya82:

Nomad_pro Судя по всему там много не хватает элементов.посмотри первое фото в факе или поднимись на 8-10 сообщений выше этого

Что интересно, ни один чек не горит, и с двигателем вообще проблем нету, тянет как надо, работает ровно и расход весьма небольшой по бортовому компьютеру, наездил с покупки уже 500км, по трассе 6,5 средний расход. Приехал в сервис, говорю нужна диагностика двигателя, они говорят если чеки не горят то сканер ничего не покажет. Может тогда и не париться вообще? ))

M mohmad77:

Nomad_pro Какого года машина?

2008год, испанская сборка, комплектация Ghia.

S sandrey123:

Egr

Провод от него же?

Парни, вопрос по двигателю 1.8, купил машину пару дней назад, при осмотре не заметил вот этих ньюансов что на фото. Не подключен какой то датчик, что это за датчик? И куда должны идти эти провода? Спасибо за ответы.