Добрый вечер! Сначала лампочка иммобилайзера моргала и не было ошибок на компе, сегодня пошевелили проводку под капотом у мозгов, жгуты проводов наугад и машина завелась и загорелся чек. Пока не ошибку считали, хотели ехать на сервис, но машина опять не завелась,. Иммобилайзер теперь горит не моргая, потом тухнет. Мотор снова не заводится.Стартер проворачивает двигателем в момент незапуска, но нет искры, блокирует иммобилайзер, судя по всему.
Ребята помогите советом. ФФ2 2007г 2 литра автомат. Остановился на светофоре заглох двигатель,запустился раза с5го. чек не горел. И так за неделю раза три.Подсказали что нужно пропаять панель приборов. Сделал 17 контактов были треснуты. поставил панель поездил часок все ок. через 2ч собрался ехать а двигатель не заводится. стартер крутит но дв.не запускается. ночь постоял утром запустился как не вчем не бывало. прогрел машину и оставил на пару часов.потом попробывал и сново не заустился. и опять дал ему постоять подольше дв.завелся. на сервисе сказали что ошибок нет даже в памяти все чисто. На всякий случай отключил все блокировки сигналки. зачистил массовые контакты на кузов. снял бордачек и проверил на блоке контакты и преды. все в идеале. Разобрал привод дросельной заслонки где надо помазал где надо промыл. заслонку промыл. В момент когда не заводится снял одну котушку со свечей нет искры. лампочка имобелайзера моргает как обычно. Когда запускается на приборке ничего лишнего не горит все работает штатно. В общем прогреваеш его потом пару часов даешь ему остыть и он не заводится.ночь постоит (будто что-то просохнет) и запускается без проблем. может у кого что-то похожее было? как лечить? заранее спасибо.
Dark mode