FocusTeam

taylor2k
Кстати нет,хруст был не сильный)
Понять бы,что с коробкой..или не с коробкой.. Блин,почему никто подсказать не может,куда дальше копать?...

Возможна ли неисправность в коробке?
Добавлю еще то,что по ошибке пару раз на скорости 100 км/ч включал заднюю...
Возможна ли неисправность в самой кулисе в салоне?

А еще одну деталь вспомнил. Возможно не имеет значения,но всё же. В блоке управления кулисой куда идут тросы, на этих тросах пыльники резиновые. А сверху пыльника гайка. А на тросике резьба. Так вот,должна ли эта гайка быть закручена?
Прошу прощения за назойливость..

FeodorY
Прокачка сцепления ни к чему не привела. Так вот вопрос- возможна ли неисправность в коробке?
Добавлю еще то,что по ошибке пару раз на скорости 100 км/ч включал заднюю...

Вопрос такой: возможно ли поставить обманный датчик,не выбивая\удаляя катализатор?1.6 115. Просто ради того,чтобы чек погас?

Чистка ни к чему не привела,все работает так же ужасно,как было раньше.

FeodorY
И можно ли снять этот квадратик?

FeodorY
Решил сегодня прочистить блок управления кулисой. И оказывается,течет не со стыка коробки с двигателем, а в этом блоке. Что это может быть?подтеки прямо под противовесом

grafvarg:

FocusTeam У меня такое же было, 1 на 5 км\ч не включишь, на 3 с затыком небольшим, пару дней назад по буксовал в сугробе от души просто... и веришь нет все прошло, летом менял все в сборе и выжимной и корзину с диском. Сцепа оригинал выжимной LUK.

Тоесть прошло само по себе?

FeodorY
Так вот и не понятно, дело в сцеплении или оно тут вообще не причем..
Спасибо большое за советы. Буду сюда отписываться о результатах проделанной работы.

FeodorY:

Как раз из-за того что выжимной не до конца сжимает корзину сцепления, первичный вал не останавливается до конца и передачи не втыкаются. Легче конечно очистить ось противовеса и наконечники тросов, можно попробовать. В теме которую выше есть видео по очистке. Но мое мнение, тормозуха уходит - неисправность в выжимном, тем более есть потеки между колоколом кпп и движком.

Но если дело в выжимном,то на незаведенный двигатель сцепление не работает и передачи должны включаться хорошо?

FeodorY:

FocusTeam Скорее всего выжимной у вас не дожимает сцепление, нужно проверить уровень тормозухи в бачке и попробовать прокачать сцепление. Потеки между движком и кпп могут быть 1.Тормозуха из выжимного. 2.Масло из-за сальника первичного вала кпп. 3.Масло из двигателя из-за заднего сальника коленвала. Но судя потому что плохо включаются передачи, то это выжимной. Попробуйте прокачать сцепление, если тормозуха опять начнет уходить, то менять выжимной.

А может ли помочь чистка противовеса и тросиков кпп?
Если бы не дожималось сцепление,то авто начинало бы движение само на скорости,я правильно понимаю?
И можно ли,в случае чего,меня только выжимной или все сцепление в сборе придется?
Проблемы именно с самой кулисой я так понимаю быть не может,т.к. На скорости ситуация ухудшается?

serg1983
Да,пожалуй так и поступлю,почищу, и отпишу сдесь результат.
Вроде говорят wd40 нанести и протереть. Но некоторые кстати силиконовой смазкой подвижные части всё же промазывают.
И кстати,тормозухи как раз было меньше минимума,подливал.

serg1983:

тоже есть вой при троганье на первой и задней передачи. Начался этот вой в 20т.км(машина новая) сейчас пробег около 115т.км вой не прогрессирует. Я предполагаю что это выжимной воет. Думаю более точно тебе подскажет FeodorY

Тоже думаю выжимной.
И кстати,в районе коробки,снизу, не сильно,но подтекает. Может как раз он и течет? Или я что то путаю, и он не может течь?
Просто фишка в том,что на заглушенный двигатель тоже самое ужасное включение всех передач, значит это не сцепление?ведь оно не работает,когда двигатель заглушен?
Значит получается да,возможно и противовес.. Просто так резко проблема вылезла,что я на него даже не подумал

P PAPSILOID:

FocusTeam

Не про это вопрос. И почему всё так уверены,что это поможет?

А если и на работающем двигателе и на заглушенном плохо включаются передачи,о чем это может говорить?особенно плохо на ходу( на скорости 10км/ч еле еле можно воткнуть первую,и т.д. Со всеми скоростями,но больше с первой беда).тогда получается не при чем сцепление? Focus 2, дорестайл 1.6 115. Плюс есть вой при трогании на первой.

O OlegArh70:

FocusTeam если готовый, то никак не разводить, если концентрат, то разводят дистиллированной водой в зависимости от требуемой температуры застывания, у вас в Москве достаточно пропорции 50/50.

Спасибо!

А как разводить родной фордов кий антифриз? С чем и в какой пропорции?

У меня такая проблема. Очень плохо включаются передачи на скорости. Было дело, 2 раза на скорости где то 100 км/ч включил заднюю нечаянно( до этого была 6 ступка,по привычке). Может что то из за этого быть? Симптомы такие- со старта,первая включается идеально, но стоит машине хоть чуть чуть двинуться и ехать с какой либо скоростью,передачи еле еле включаются( включаю передачу, и как будто неровности по пути включения встречаются).и так со всеми передачами. Задняя очень плохо включается тоже, с характерным звуком. А на холодную задняя норм. Может в жидкости сцепления воздух? Или,возможно, ему уже пришел конец? Или всё же с тросами беда? Или масло в коробке заменить попробовать? С чего начать поиски? Спасибо за помощь!

-instructor-:

такого видео хватит? тут, мне кажется, у меня люфт на другом конце троса

Да спасибо. Получается она стоит неподвижно. Тогда в чем же моя проблема.. Было дело, 2 раза на скорости где то 100 км/ч включил заднюю нечаянно( до этого была 6 ступка,по привычке). Может что то из за этого быть? Симптомы такие- со старта,первая включается идеально, но стоит машине хоть чуть чуть двинуться и ехать с какой либо скоростью,передачи еле еле включаются( включаю передачу, и как будто неровности по пути включения встречаются).и так со всеми передачами. Задняя очень плохо включается тоже, с характерным звуком. А на холодную задняя норм. Может в жидкости сцепления воздух? Или,возможно, ему уже пришел конец? Или всё же с тросами беда? Или масло в коробке заменить попробовать? С чего начать поиски? Спасибо за помощь!