coolblooded

Добрый день!
Машина Ford Focus 2 1.6L 115.
Пару недель назад словил "Ошибка двигетеля", "Режим ограничения скорости", а затем еще и загорелась лампочка "Check Engine".
На педаль газа машина реагирует очень вяло, постаянно ее как бы тянет, но обороты не плавают.
Доковылял до ближайшего сервиса, провели диагностику, вывалилась ошибка Р2135.
То есть дело либо в датчике дросселя, либо в педали газа. Дроссель сам почистили, ошибку сбросили. Довольный поехал на дачу на праздники. По дороге назад началось тоже самое. Приехал на сервис, снова сделали диагностику, таже ошибка P2135. Других нет.
Скажите, можете такое починить, и какой бюджет ориентировочно если надо менять педаль или датчик дросселя? На когда можно записаться на ремонт если что?

Вобщем на следующий день, как немного потеплело, машина заводится спокойно и сразу.
Меня больше всего смутил тот факт, что машина либо вооще никак не реагировала после мороза на ключ зажигания, то есть никаких звуков, ничего. То вдруг завенлась сразу, за 2 секунды, стартер почти не работал вхолостую. То есть на разряженный аккумулятор то не похоже совсем.
И потом вот меня интересует, значек аккумулятора у нас на приборке, это вообще чтоли муляж, для виду? Датчика нет, который бы разрадку аккумулятора улавливал

Добрый день.
У меня вот какая проблема возникла. Машинка переживает 4ю свою зиму, до этого такого никогда не было.
Машина простояла ночь на улице в самый холод в Москве (-25). Утром стал заводить, и при включении зажигания вообще никаких признаков жизни.
Аккумулятор новый, только летом поставил, фары светят нормально, климат включается, то есть похоже с зарядкой аккума проблем нет.
При переводе ключа в положение 2 движение есть тоесть насос вроде как работает. Поворачиваешь дальше для зажигания и ничего не происходит, стартер не шумит, движок тоже не дергается. Через несколько секунд если держать ключ в режиме зажигания раздается толи сигнал короткий толи щелчок.
Пошаманил повсякому, как тут советуют (выжимал сцепление, газ, фары включал). В результате минут через 10 при очередной попытке, заработал стартер и машина спокойно завелась с первого раза как летом.
Доехал до работы, а вечером, когда домой ехать, таже фигня повторилась. Минут 10 проковырялся и снова с первого раза завел машину.
В чем может быть дело? Может с электроникой что-то?

ПРОДАНО

visokihv
ответил в личку

D-fox
контакты скинул

Bouchh
Честно говоря насчет Архангельска не знаю. Если у вас есть на примете транспортная компания, работающая у вас в городе, можете скинуть в личку ссылку. А я им позвоню узнаю насчет доставки.

патриот
Да колеса - и диски и шины, в продаже пока

cotic
ну впринципе можно организовать доставку до Питера.
Только тогда вам придется и ее оплатить.
Мне доставка новых дисков из питера в москву обошлась 414 рублей Но это правда без резины, так что тут думаю будет в районе тысячи.
Сделаете сначала предоплату, остаток при получении колес в транспортной компании уже в Питере.

Under
это точно не ковролин на пол, потому что он цел и закрыт ковриком.
Эта панель вертикальная, и на ней что-то типа паролона, утиплитель или изоляция.
Я главное вообще не могу понять как такое можно было в ноги воткнуть, какая-то бумажная снова, размокает и рвется на ура

Under
vin X9F5XXEED57C57124
Никак не могу найти, как называется эта панель.

Подскажите пожалуйста код, обивки (обшивки) в ногах переднего пазажира.
Та что отделяет моторный отсек. То етсь не покрытие пола, а наподобие ковролина тряпка которая в ногах массажира и выше под бардачком.

Under
По поводу ковролина.
изорвалось не внизу, там коврик стоит, а именно что в глубине, там где у водителя педали.
Так в том то и дело, что никто не давил тапку, а просто человек зимой ноги вытянул, и эта фигня вся размокла и развалилась. Теперь там рвань какая-то и паролон сыпется. Причем там видно кикието защелки на которых это все держится. Это какбы разделитель к отсеку двигателя. Она на наклеяна на основу, а именно в натяг там прикреплена.
Неужели это отдельн не меняется?

koviryakin
шины и диски продаю только по 4, а то это все на пару лет растянется
Мне надо место освобождать Соседи и так моим новым колесам в коридоре очень не рады

Подскажите, можно ли купить и сколько стоит материал пола в ногах переднего пасажира?То что было изначально все в лохмотья порвалось, какой-то очень тонкий ковролинчик?
Порвалась в самой глубине наверху под бардачком.

а есп кстати вообще по-моему не светится кнопка меня всегда забавляло, зачем она нужна вобще
Да все непросто
А вот у рестайлов у всех приборная подсветка белая, а экран красный?

А можно сделать в первом посте, который в верху, список всех ламп, которые можно поставить.
Например:
Ближний свет - Н7
Дальний свет - H1
ПТФ - Н8 или Н11
Кто знает дальше?
Габариты передние - ?
Поворотники передние - ?
Поворотники в зеркалах дублирующие - ?
Задние габариты - ?
Задние поворотники - ?
Стоп сигналы - ?
Доп. стопсигнал - ?
Задний ход - ?
Задняя ПТФ - ?

Вроде бы все перечислил, кто еще вспомнит помогайте
Можно еще и по диодам информацию добавить. Куда какие лезут без изменений и доработок.

Подскажите пожалуйста,

Купил блок климата рестайл, с ручками (черный, ручки хром). Подсветка на нем кто знает какого цвета? Красная?
Также купил панельку с кнопками обогрева и т.д., от титаниума. Там подсветка тоже красная?
На этой панели цвет кнопок = серебристый, а я хочу оставить старые черные. Плюс кнока ЕСП на дорестайле у меня етсь а тут нет. Как сделать эту рамку с черными (старыми) кнопками но чтобы подсветка в них была одинаковая с климатом (красная вроде бы)?

Подскажите, а цвет подсветки кнопок подогрева стекол, есп, зависит от самих кнопок?
Просто я себе приобрел эту панельку от титаниума, и там серебристые кнопки. Кто знает какого цвета у них подсветка? Красная?
Я хочу сами кнопки оставить старые, черные. Подсветка значит тоже зеленая останется?

AxeL
А чего еще и сами фары бывают разной комплектации?